АГР Холдинг завершил выпуск Solaris на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге

Производство автомобилей Solaris на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге полностью завершено, сообщает издание «Ведомости». Группа АГР прекратила сборку моделей Solaris после исчерпания программы выпуска из оставшихся машинокомплектов Hyundai и Kia.

Запуск проекта состоялся весной 2024 года. За этот период предприятие выпустило более 70 тысяч автомобилей Solaris, включавших четыре модели: седаны HS и KRS, а также кроссоверы HC и KRX. Все автомобили собирались на базе машинокомплектов Hyundai и Kia, оставшихся после смены владельца предприятия.

В 2026 году производство Solaris не возобновлялось: дилеры получали только автомобили, собранные в 2025 году. Остаточных складских запасов хватит примерно до конца 2026 года, после чего поставки Solaris прекратятся из-за экономической невыгодности продолжения сборки, вызванной логистическими и санкционными рисками.

Параллельно предприятие готовится к запуску производства автомобилей китайского бренда Omoda, входящего в группу Chery. Сроки начала выпуска новой марки пока не разглашаются. Ранее производство Omoda было перенесено с калининградского «Автотор»-а на производственные площадки АГР Холдинга в Санкт-Петербурге.

Компания также анонсировала скорый запуск на своих мощностях флагмана Jeland J8 и подготовку модели J6 для официального использования в такси. Кроме того, на бывшем заводе General Motors в Шушарах начат выпуск кроссоверов нового бренда Jeland.

Продажа заводов Hyundai в Санкт-Петербурге структурам АГР Холдинг состоялась в январе 2024 года за символическую сумму 10 тысяч рублей, с правом обратного выкупа в течение двух лет. Договор обратного выкупа истёк в январе 2026 года.

По данным аналитического агентства «Автостат», в январе–мае 2026 года в России было продано 9 543 автомобиля Solaris — на 15% больше, чем годом ранее. Однако рынок легковых автомобилей ожидает выйти из стагнации лишь в 2027 году, после чего продажи могут увеличиться.

В связи с экономическими и логистическими трудностями, а также санкционными ограничениями, производство автомобилей из составных частей, поставляемых из других стран, становится экономически невыгодным. Поэтому выпуск Solaris будет полностью остановлен, а предприятие делает ставку на новые проекты с китайскими марками.

]]>