Корейский производитель KIA уже открыл книгу заказов на обновленный кроссовер Niro 2027 модельного года, а поставки покупателям стартуют незамедлительно. Стоит напомнить, что с момента выхода модели на европейский рынок было реализовано более полумиллиона экземпляров, и Ниро по праву считается одним из ключевых автомобилей корейского бренда в этом регионе.
Читать на сайте: KIA открыл заказы на Niro 2027: гибрид 138 л.с. уже доступен
Несколько месяцев назад состоялась официальная премьера долгожданной новинки, которая получила серьезные изменения как во внешнем оформлении, так и в технической части. Линейка нового Ниро выстроена по трем уровням комплектации: Concept, Drive и Emotion, к которым дополнительно предлагаются пакеты Design и Luxury. Базовое оснащение включает в себя 16-дюймовые легкосплавные диски, светодиодную оптику спереди и сзади, дневные ходовые огни, цифровую приборную панель, сенсорную мультимедийную систему с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth и цифровое радио. Также в стандартную комплектацию войдут электрические стеклоподъемники, электронный стояночный тормоз, адаптивный круиз-контроль, передние и задние парковочные датчики, камера заднего вида, встроенная навигация, система мониторинга слепых зон и система экстренного вызова e-Call. Более дорогие версии дополнительно получат 18-дюймовые диски, электрическую дверь багажника, камеру кругового обзора на 360 градусов и систему дистанционной парковки.
Однако главным изменением в новом поколении стала техническая составляющая. Производитель полностью отказался от версий с подключаемым гибридом и чисто электрическим приводом, сделав ставку исключительно на полный самозарядный гибрид. Таким образом, единственной доступной силовой установкой стал тандем из 1,6-литрового бензинового мотора GDi и электродвигателя суммарной мощностью 138 лошадей. В паре с данным агрегатом работает роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением на 6 ступеней. До первой сотни автомобиль разгоняется за 11,3 секунды, а максимальная скорость составляет 170 км/ч. Привод исключительно передний. Благодаря гибридной системе в определенных условиях Ниро способен передвигаться на одной электротяге, а испанское Главное управление дорожного движения присвоило модели экологическую маркировку ECO.
Популярные статьи:
