24 июня 2026 года Госдума одобрила законопроект с поправками о топливе.
Как я сообщал ранее, в июне 2026 года в России произошёл серьёзный топливный кризис. Так, на сегодняшний день в Крыму продажа топлива гражданам на заправках полностью прекращена. В целом ряде других регионов действуют существенные ограничения: некоторые АЗС закрыты, на других - действуют лимиты по продаже бензина и дизеля в одни руки.
Дефицит топлива затронул не только южные и центральные регионы страны - добрался он уже и до Сибири.
Так, сегодня, 25 июня 2026 года, вице-премьер Александр Новак встретился с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым.
На встрече обсуждалась текущая ситуация на региональном рынке нефтепродуктов, достаточность запасов для нужд населения, предприятий и объектов социальной инфраструктуры, вопросы бесперебойного обеспечения топливом потребителей, в том числе независимых топливных компаний. Обсуждались также меры по предотвращению возможных перебоев, своевременной отгрузке нефтепродуктов и координации действий всех участников топливного рынка.
Накануне, 24 июня 2026 года, Александр Новак провёл заседание оперативного штаба при Правительстве РФ, в рамках которого обсуждалась текущая ситуация на топливном рынке.
Заседание, на котором присутствовали главы регионов, министерств и ведомств, было в первую очередь посвящено вопросам так называемого "северного завоза", в рамках которого топливом обеспечиваются наиболее удаленные районы страны.
При этом в этот же день, 24 июня 2026 года, Госдума сразу во втором и третьем (окончательном) чтениях приняла целый ряд поправок в налоговое законодательство, призванных улучшить ситуацию с доступностью топлива.
Среди них такие меры, как:
- создание стимулов для поставок в Россию бензина из стран ЕАЭС и дальнего зарубежья за счет увеличения выплат по импортному демпферу;
- введение возможности начислять компаниям демпфер при производстве бензина, получаемого путем смешения прямогонного бензина с иными компонентами;
- продление сроков выполнения соглашений по модернизации производственных мощностей для крупных НПЗ.
Все изменения, связанные с дополнительным обеспечением топливом внутреннего рынка, приняты "задним числом": они будут распространяться на правоотношения, возникшие с 1 июня 2026 года (а по модернизации нефтеперерабатывающих заводов - вообще с 1 января 2026 года).
"Мы с вами оказываем поддержку производителям моторного топлива и решаем те проблемы, которые сегодня существуют на рынке, - обеспеченность топливом наших граждан", - заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин в ходе вчерашнего пленарного заседания Госдумы.
По его словам, депутаты постарались оперативно рассмотреть необходимые изменения в законодательство. Данные изменения направлены на увеличение поставок топлива на внутренний рынок.
"Надеемся, что после принятия закона ситуация стабилизируется. А тот, кто должен контролировать эти вопросы, будет постоянно мониторить. И если потребуются другие изменения, мы со своей стороны пойдем на это. Понимаем, насколько это важно", — заключил Вячеслав Володин.
В этот же день законопроект был направлен на рассмотрение в Совет Федерации, а далее его положат на подпись Президенту РФ.
Подключайтесь к программе лояльности АЗС "Наиком", получайте приветственные бонусы и кэшбэк до 5% при каждой заправке.
Читайте также: