Белгородцам на заметку: как проехать на одном баке подальше и подольше
Советы «БелПрессы» в условиях ограничений на АЗС в Белгородской области позволят снизить расход на 10–20 %
Как минимум в 16 регионах России ввели ограничения в продажах топлива. В такой ситуации многие водители задумались не только о том, где заправиться, но и о том, как сделать так, чтобы топлива хватало на более длительный срок.
Специалисты по энергоэффективности и автомобильные эксперты отмечают: даже без серьёзных технических доработок машины расход топлива можно сократить на 10–20 %, а в отдельных случаях и больше. Для этого достаточно пересмотреть стиль вождения и уделить внимание состоянию автомобиля.
Не спешить со светофора
Один из главных врагов экономии топлива – резкие ускорения. Когда водитель резко нажимает на педаль газа, двигатель начинает работать с повышенной нагрузкой и потребляет значительно больше горючего.
Поэтому наиболее экономичным считается плавный разгон. Если заранее оценивать дорожную ситуацию и не пытаться первым стартовать со светофора, можно заметно снизить расход топлива в городском цикле.
Соблюдать разумную скорость
Многие автомобилисты замечали, что при движении по трассе на высокой скорости стрелка указателя топлива начинает опускаться гораздо быстрее. Причина проста – с ростом скорости увеличивается сопротивление воздуха.
Для большинства современных автомобилей наиболее экономичным считается движение со скоростью от 70 до 90 км/ч. При разгоне до 110–130 км/ч расход может увеличиться на четверть и более. Конечно, не всегда есть возможность ехать медленнее, но длительные поездки на предельных разрешённых скоростях обходятся заметно дороже.
Следить за давлением в шинах
Недостаточно накачанные колёса увеличивают сопротивление качению.
В результате двигателю приходится тратить больше энергии на движение автомобиля. Проверять давление рекомендуется не реже одного раза в месяц и обязательно перед дальней поездкой.
Значения, рекомендованные производителем, обычно указаны на стойке двери водителя или в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Не возить лишний груз
У многих автомобилистов багажник со временем превращается в склад. Наборы инструментов, старые запчасти, канистры, ненужные вещи могут прибавить автомобилю десятки килограммов веса.
Каждые дополнительные 50–100 кг заставляют двигатель расходовать больше топлива. Поэтому всё, что не требуется ежедневно, лучше убрать из машины.
Использовать кондиционер с умом
В жаркую погоду без кондиционера обойтись сложно, однако его работа увеличивает нагрузку на двигатель.
В зависимости от модели автомобиля расход топлива может вырасти на несколько процентов. Эксперты советуют пользоваться кондиционером разумно: не выставлять минимальную температуру и по возможности проветривать салон перед началом поездки, если машина долго стояла на солнце.
Не держать двигатель заведённым без необходимости
Некоторые водители оставляют автомобиль работать во дворе или на парковке по несколько минут, пока ждут пассажиров или занимаются своими делами. Между тем двигатель продолжает потреблять топливо, даже когда машина стоит на месте.
Если предполагается остановка дольше 1–2 минут, современные рекомендации допускают выключение двигателя. Особенно заметна экономия при частых ожиданиях в течение дня.
Своевременно обслуживать автомобиль
Даже исправная на первый взгляд машина может расходовать больше топлива из‑за мелких неисправностей. Загрязнённый воздушный фильтр, старые свечи зажигания, проблемы с системой впрыска или несвоевременная замена моторного масла ухудшают эффективность работы двигателя.
Регулярное техническое обслуживание помогает не только продлить ресурс автомобиля, но и избежать лишних расходов на топливо.
Планировать поездки заранее
Отдельный вклад в экономию вносит грамотное планирование маршрута. Современные навигаторы позволяют объезжать пробки и выбирать более свободные дороги. Это особенно актуально для крупных городов, где автомобиль может потратить значительное количество топлива в заторах.
Если есть возможность объединить несколько дел в одну поездку вместо нескольких коротких выездов, расход топлива также будет ниже.
Стоит ли переходить на бензин с более высоким октановым числом?
Иногда можно услышать совет заправляться бензином с более высоким октановым числом ради экономии топлива. Однако специалисты отмечают, что использовать следует именно тот вид топлива, который рекомендован производителем автомобиля.
В большинстве случаев переход на более дорогой бензин не даёт заметной экономии и лишь увеличивает расходы владельца машины.
В условиях ограничений на некоторых АЗС самым эффективным способом растянуть запас топлива остаются не специальные присадки и не дорогие технические решения, а аккуратное вождение и исправное состояние автомобиля. Плавный разгон, умеренная скорость, правильное давление в шинах и своевременное обслуживание способны сократить расход топлива на десятки процентов. А значит, заправляться придётся реже даже в непростых условиях.
Сергей Шевченко