О ходе строительства первого участка Рублёво-Архангельской линии метро рассказал Владимир Ефимов, глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. По его словам, на трёх новых станциях уже завершён значительный объём земляных и монолитных работ.
Он уточнил, что стартовый участок линии включает станции «Шелепиха» и «Деловой центр», ранее входившие в БКЛ, а также строящиеся станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
«Создание трех новых станций потребовало значительного объема земляных и монолитных работ. Так, с учетом оборотных тупиков на них разработано свыше 750 тысяч кубометров грунта и уложено свыше 130 тысяч кубометров монолитного железобетона», — сообщает пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы со ссылкой на слова Владимира Ефимова.
Вице-мэр добавил, что почти 350 тысяч кубометров земляных работ выполнено при строительстве станции «Бульвар Генерала Карбышева», где создаются оборотные тупики. Здесь также уложено около 60 тысяч кубометров железобетона. Помимо этого, на объектах линии выполнена обратная засыпка объёмом более 150 тысяч кубометров. Об этом пишет mos.ru.
По информации Градостроительного комплекса Москвы, общая длина РАЛ составит более 27 километров. На линии будут работать 12 станций, а также появится возможность пересадки на несколько действующих линий метро и Московское центральное кольцо.
Ранее Сергей Собянин поручил ускорить строительство Рублёво-Архангельской линии. Также мэр сообщил, что проходка двухпутного тоннеля между станциями «Липовая Роща» и «Строгино» полностью завершена.
Компания «Мосинжпроект» выполняет функции генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых объектов метро. За 15 лет с её участием возвели и модернизировали 84 станции, более 180 километров линий и 14 электродепо.
Кроме того, Владимир Ефимов ранее сообщил о планах открыть в Москве более 30 новых станций метро в ближайшие семь лет. Первый участок РАЛ введут в эксплуатацию уже в этом году, второй — годом позже.