Bentley готовит к показу в конце нынешнего года полностью электрический городской SUV, который, по предварительным данным, будет называться Barnato. Прототип в очередной раз попался фотошпионам неподалеку от Нюрбургринга, а журналисты Carscoops смогли впервые достаточно подробно продемонстрировать интерьер и рассказали о некоторых нюансах оформления кузова.
Читать на сайте: Салон Bentley Barnato впервые показали на фото: 161 км за 7 минут зарядки
В салоне установлен трехспицевый руль, а за ним заметны подрулевые лепестки, очень похожие на те, что применяются на Audi Q3. Правый элемент отвечает за выбор передач, а левый объединяет управление светом и стеклоочистителями. При этом британцы не стали копировать детали “как есть”: в отделке появились настоящие металлические вставки, основание переключателя выполнено с накаткой, а сам руль получил двухцветные материалы, глянцево-черный декор и ролики управления с рифлением.
Свежие снимки наконец-то раскрыли переднюю панель. Перед водителем расположилась изогнутая цифровая приборная панель, ранее замеченная на новом Cayenne. Центральный дисплей выполнен в вертикальном формате и тоже имеет изгиб, за счет чего смотрится очень выразительно. На экране предусмотрена кнопка домой, а также заявлена функция HomeLink для подключения к системе дистанционного управления гаражными воротами. Ниже вынесено управление климатом и креслами, и, что важно, часть команд сохранена за отдельными физическими кнопками.
Со стороны переднего пассажира на торпедо размещена крупная деревянная вставка, но отдельный пассажирский экран, вопреки моде, добавлять не стали. В интерьере также используются массивные металлические планки, круглые дефлекторы, контрастная прострочка и металлические педали.
По силуэту новинка очень близка к электрическому Porsche Cayenne, особенно если смотреть в профиль. Однако передок обещает быть индивидуальным: закрытая решетка, вероятно, с отсылками к концепту EXP 15, а круглые фары по краям могут продолжить стилистику Continental GT и Flying Spur. Под бампером расположен широкий воздухозаборник с ромбовидной сеткой, а по центру виден модуль датчиков. Остальное без сюрпризов: шильдик на переднем крыле, расширенные арки и зарядный порт сбоку в задней части кузова. Корма пока закрыта камуфляжем, но изображение автомобиля на приборной панели намекает на округлую, “пухлую” заднюю часть, а форма фонарей будет в духе актуальных Bentley.
Технической основой станет платформа PPE, общая с Audi A6 e-tron и Q6 e-tron, а также с электрическими Porsche Macan и Cayenne. Сам электрический Cayenne, напомним, получил батарею на 113 кВт*ч и быструю зарядку постоянным током до 390 кВт, а в самой мощной версии его отдача достигает 849 кВт. Ожидается, что силовая установка Barnato по характеристикам окажется между средними и топовыми модификациями электрического Cayenne. Bentley также заявляет возможность всего за 7 минут пополнить запас хода примерно на 161 км.
Глава Bentley в Америке Майк Рокко ранее уточнял, что на рынок США модель выйдет в третьем квартале 2027 года, а прайс, скорее всего, окажется в нижней части линейки бренда и составит ориентировочно 200-250 тысяч долларов.
Популярные статьи:
В РФ уже привезли рестайлинговый Mercedes-Benz S-Class 2026: 32,9 млн руб.
Обновленный Mercedes S-Class уже в РФ: первый экземпляр появился у Major
Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей
Автоюрист объяснил, для чего гаишники стали требовать у водителей показать телефон
