В начале 80-х годов прошлого века АвтоВАЗ впервые начал работать над автомобилем следующего поколения. «Ростех» опубликовал архивную фотографию двух автомобилей, концепция которых была создана в 1980-х годах на Волжском автомобильном заводе. На изображении слева виден ранний вариант будущего ВАЗ-2110. Справа от него располагается экспериментальный концепт ВАЗ X.
Источник: Ростех
Расположенный на снимке слева автомобиль мало чем напоминает классическую «десятку», серийное производство которой было начато в 1996 году, а первые модели были выпущены годом ранее. ВАЗ-2110 в итоге получил совершенно другой дизайн. Новая фотография дает представление, каким был изначально задуман проект машины следующего поколения.
В 80-х годах мировыми автомобильными трендами были иные решения: корпус в передней части узкий и острый, лобовое стекло сильно наклонено — в целом это должно было улучшить аэродинамику. В 90-х годах эти тренды уже устарели. Прототип так и не был запущен в производство, поскольку ВАЗ сосредоточил свои производственные мощности на изготовлении ВАЗ-2108/2109.
На снимке справа — прототип ВАЗ X. Даже для нашего времени этот концепт выглядит довольно футуристическим и совершенно революционным для советского автопрома. Проект разрабатывался в первую очередь для проверки новых решений — исследований аэродинамики, компоновки и необычного дизайна. Судя по фотографии, у машины колёсные арки почти закрыты, а очень плавный кузов слегка занижен. И если «десятка» в итоге стала одной из самых популярных моделей в нашей стране, то прототип ВАЗ X остался только в виде проекта.
Читайте далее на сайте
Ростех показал прототипы ВАЗ-2110 и ВАЗ-X, которые могли изменить историю отечественного автопрома
«Высокоточные комплексы» впервые показали автопилот для сельхозтехники «Мещера»
Продажи электромобилей Tesla в Европе внезапно выросли на 77% на фоне снижения цен
Алиханов: Сертификация импортозамещённого SJ-100 завершится до первого квартала 2027 года