Если читали новости про утильсбор, могло сложиться впечатление, что с 1 апреля 2026 года ввоз машин через страны ЕАЭС окончательно прикрыли. Давайте по фактам — там всё не так однозначно. Что не ввели Минпромторг действительно готовил изменения: с апреля расчёт утильсбора для машин из ЕАЭС хотели уравнять с прямым импортом и закрыть выгоду от ввоза через Киргизию, Казахстан, Армению и Беларусь. Но к 1 апреля эти правила так и не приняли — их поставили на паузу. То есть «единой жёсткой формулы», о которой писали заранее, сейчас нет. Что действует на самом деле Работают правила, которые ввели с 1 декабря 2025 года. Для физлица, которое ввозит машину для себя, льготный утильсбор сохраняется, если: — мотор до 160 л.с. (для электро и гибридов — до 80 л.с.);
— объём до 3 литров;
— машину не продают год после ввоза. При этих условиях утиль — всего 3 400 рублей за новую машину и 5 200 за авто старше трёх лет. И эти ставки, по планам, держат до 2030 года. А вот если мотор мощнее 160 л.с. — льго