Kawasaki Motors Japan объявила о запуске Bimota TESI H2 TERA на японском рынке. Продажи радикального кроссоверного мотоцикла стартуют 1 июля через официальных дилеров Bimota. TESI H2 TERA сочетает компрессорный двигатель Kawasaki Z H2 и фирменную систему центрального хаб-рулевого управления Bimota TESI. В японском источнике именно передняя подвеска и необычная схема рулевого управления стали главным поводом для обсуждения в соцсетях. Новая TERA Steering System должна сохранять большой угол поворота руля и одновременно давать райдеру более прямую связь с передним колесом. Для серии TESI также характерны антидайв- и антилифт-свойства, которые помогают сохранить точность поведения при разгоне и торможении. В оснащение входят карбоновые элементы кузова, 17-дюймовые кованые колеса OZ Racing, универсальные шины Anlas, титановый глушитель Akrapovic и электронные системы Kawasaki. Модель подается как сочетание инженерной экзотики Bimota и силовой базы Kawasaki. Рекомендованная цена в Японии с
Bimota TESI H2 TERA выходит в Японии с мотором Kawasaki Z H2 и хаб-рулевым управлением
ВчераВчера
14
1 мин