Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Chetverg channel

Снова без фоток и пока без видео

Как все прошло? Вчера все прошло на столько идеально на сколько могло. 95 бенз оно нормально кушает. Отсечка 7500, напомню на 7700 предел скорости поршня, следом разнос поршней и взрыв мотора. На последних передачах после 7100 идет спад. Чтобы мотор успевал раскручиваться и работал лучше, у датчика фаз два режима. Включение втека неощутимо, настигает на 3250 при определенной нагрузке на двигатель. Ничего не сломали, но изза кислых дросселей холостые высокие. Мощность? Нет цифр, нет стенда. Тормозов передних теперь тоже нет. Кузов ощущается как скручивается винтом. Как подвеска проседает жестко. Морду поднимает, и поднимает неравномерно. Расход топлива теперь стал совсем смешным, но лупит она так, что тормозить ей приходится примерно столько же сколько и ускоряться по времени. Причем без торможения двигателем эти тормоза взгреются за время поездки за хлебом. Резина мусор. Надо срочно изготовить втулку на морковку редуктора крепкую, чтоб главную пару не убило за день как было на красно

Снова без фоток и пока без видео.

Как все прошло? Вчера все прошло на столько идеально на сколько могло. 95 бенз оно нормально кушает. Отсечка 7500, напомню на 7700 предел скорости поршня, следом разнос поршней и взрыв мотора. На последних передачах после 7100 идет спад.

Чтобы мотор успевал раскручиваться и работал лучше, у датчика фаз два режима.

Включение втека неощутимо, настигает на 3250 при определенной нагрузке на двигатель.

Ничего не сломали, но изза кислых дросселей холостые высокие.

Мощность? Нет цифр, нет стенда.

Тормозов передних теперь тоже нет.

Кузов ощущается как скручивается винтом. Как подвеска проседает жестко. Морду поднимает, и поднимает неравномерно.

Расход топлива теперь стал совсем смешным, но лупит она так, что тормозить ей приходится примерно столько же сколько и ускоряться по времени. Причем без торможения двигателем эти тормоза взгреются за время поездки за хлебом.

Резина мусор.

Надо срочно изготовить втулку на морковку редуктора крепкую, чтоб главную пару не убило за день как было на красной.

Необходимо поставить тормоза спереди хоть както справляющиеся со своей задачей.

Надо заменить рессоры на хорошие. Этим конец, и их буквально отломает прям вот вот. Хорошо поворот пройти и открыться вовремя, скорее всего произойдет хрусь.

Четвертая передача вылетает под сброс газа. Мне продали дефектную коробку. Бяки.

В общем все хорошо. Лучше я и представить не мог. Мощности перебор для нее. Она мощнее красной, ускоряется быстрее. Но кузов очень слабый и не имеет усилений. Я не буду еще больше мощности вытаскивать из этого мотора. Нет никакого смысла. Я не понимаю как он не взрывается к херам при такой мощности. Вес поршня с шатуном, кольцами и вкладышами 570 грамм. Это малыши. Шатуны очень длинные и тонкие, как их не плющит я не понимаю. Болты шатунов м7 всего навсего. Там с завода на столько все облегчено и улучшено, на сколько я бы не осмелился со своими местами радикальными решениями.

Но пока оно ездит, не звенит и я бы тоже хотел знать сколько там лошадей