Компания Audi представила кроссовер Q7 нового, третьего по счёту поколения. Вседорожник с полностью изменёнными внешностью и интерьером стал технологичнее и «умнее». Продажи стартуют уже в июне, начальная цена — 87,9 тысячи евро.
• В версии для европейского рынка новый Q7 дебютировал с единственным дизельным V6 3.0 в двух вариантах отдачи — 245 л.с. при 500 Нм и 299 л.с. при 630 Нм.
• В обоих случаях имеется мягкогибридная система MHEV plus, позволяющая кратковременно передвигаться на батарейной тяге. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат», привод по умолчанию полный.
• Базовому кроссоверу положена пружинная подвеска, в иных исполнениях предложены адаптивные амортизаторы и «пневма». Опционально доступны полноуправляемое шасси и 23-дюймовые колёса.
• Среди фишек экстерьера — светотехника с различными световыми сценариями, которая может в том числе проецировать сигналы поворота на дорогу.
• Комплекс водительских ассистентов дополнен функцией автоматической остановки на обочине в случае, если водителю стало плохо, а также обучаемым автопарковщиком, способным запоминать до пяти манёвров длиной до 200 метров.
• Впервые Q7 выходит на рынок с тремя вариантами компоновки салона — пяти-, шести- и семиместным. Три дисплея на передней панели вошли в стандартное оснащение. Опциональная «музыка» Bang&Olufsen имеет встроенные в сиденья вибромодули.
• Для североамериканского рынка подготовлена иная моторная гамма. Так, для базового варианта предусмотрен бензиновый 2,9-литровый V6 от Audi RS5, настроенный на 429 л.с. и 600 Нм.
• А версия SQ7 (на фото выше) поступит в продажу с 4,0-литровым V8 на 591 л.с. и 800 Нм. «Эска» сможет набирать 60 миль в час (96 км/ч) за 3,7 секунды — как отмечают в Audi, быстрее, чем BMW X5 M60i и Porsche Cayenne S.
• При этом выпускать новинки для Северной Америки будут на том же заводе в Братиславе, что и европейские Q7, поставки начнутся в IV квартале.
Читайте также:
Audi представила самый мощный и быстрый автомобиль в своей истории