Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Странные блюда, которыми питались путешественники прошлого

Нам снова предстоит долгая дорога (переезд на Алтай), и я раздумываю, какие продукты взять с собой, чтобы они не испортились за трое летних суток и помогли питаться максимально полноценно. Так появилась эта статья: просто вспомнились кое-какие исторические факты, которыми захотелось поделиться. Долгая дорога всегда диктует свои правила. Главный вопрос, который встаёт перед любым путником — что взять с собой, чтобы не умереть с голоду и не отравиться? Для путешественников прошлого еда была не удовольствием, а сложной технологией выживания, в которой они были настоящими знатоками. Их кулинарные изобретения сегодня могут показаться нам странными, а иногда и пугающими, но именно они позволяли открывать новые земли и возвращаться домой. У коренных народов Северной Америки был свой «сникерс», только назывался он «пеммикан». Чемпион по калорийности и сроку хранения. Готовили его из высушенного на солнце или над костром постного мяса (обычно бизона или оленя), которое растирали в порошок. Зате
Оглавление
Посмотрите, как представляет себе ГигаЧат бочки с солониной:)
Посмотрите, как представляет себе ГигаЧат бочки с солониной:)

Нам снова предстоит долгая дорога (переезд на Алтай), и я раздумываю, какие продукты взять с собой, чтобы они не испортились за трое летних суток и помогли питаться максимально полноценно. Так появилась эта статья: просто вспомнились кое-какие исторические факты, которыми захотелось поделиться.

Долгая дорога всегда диктует свои правила. Главный вопрос, который встаёт перед любым путником — что взять с собой, чтобы не умереть с голоду и не отравиться? Для путешественников прошлого еда была не удовольствием, а сложной технологией выживания, в которой они были настоящими знатоками. Их кулинарные изобретения сегодня могут показаться нам странными, а иногда и пугающими, но именно они позволяли открывать новые земли и возвращаться домой.

Пеммикан: «сухпаёк» индейцев и полярников

У коренных народов Северной Америки был свой «сникерс», только назывался он «пеммикан». Чемпион по калорийности и сроку хранения. Готовили его из высушенного на солнце или над костром постного мяса (обычно бизона или оленя), которое растирали в порошок. Затем этот порошок смешивали с растопленным жиром и — иногда — с сушёными ягодами (клюквой, черникой, брусникой).

Пеммикан. Фото взято с сайта therussianamerica.com
Пеммикан. Фото взято с сайта therussianamerica.com

Получалась плотная, сытная масса, которую можно было есть прямо так или варить из неё суп. Пеммикан почти не портился, был очень лёгким и давал колоссальный запас энергии. Неудивительно, что позже его взяли на вооружение европейские первопроходцы, промысловые охотники и полярные исследователи. Для последних это был верный способ выжить в условиях Крайнего Севера.

Солонина: если мясо должно плавать

Моряки парусного флота решали проблему свежего мяса немного иначе. Они превращали его в консервы задолго до их изобретения. Свинину или говядину укладывали в бочки, густо пересыпая крупной солью. В процессе соль вытягивала всю влагу и убивала бактерии.

Фото взято с сайта iamcook.ru
Фото взято с сайта iamcook.ru

В результате получалась солонина — невероятно твёрдый и солёный кусок мяса, который можно было хранить месяцами. Перед употреблением его приходилось долго вымачивать в пресной воде (которой на корабле всегда было в обрез), а затем варить часами до относительной мягкости. Вкус, конечно, оставлял желать лучшего.

Но главной проблемой такого однообразного рациона (солонина и сухари) была цинга — страшная болезнь, вызванная нехваткой витамина С. Чтобы её избежать, моряки были вынуждены искать какие-то источники витаминов, например, запасать квашеную капусту или цитрусовые.

Галеты: хлеб с неаппетитной «добавкой белка»

Сухари или галеты — ещё один столп дорожной кухни. Это были не те ломкие крекеры, что мы едим сегодня. Морские галеты выпекались из муки и воды, иногда с солью, без дрожжей и сахара. Они были настолько твёрдыми, что их невозможно было откусить.

Фото взято с сайта readandeat.net
Фото взято с сайта readandeat.net

Чтобы съесть такую галету, её нужно было либо размачивать в воде, супе или чае, либо дробить молотком. Главный плюс — они не плесневели месяцами. Правда, со временем в них могли заводиться личинки насекомых, но в условиях долгого плавания это считалось допустимой «добавкой белка»:)

Параллели с современностью: от термоса до ланч-бокса

Глядя на эти кулинарные изыски прошлого, невольно проводишь параллели с нашей современной дорожной едой. Мы больше не едим каменные сухари и не грызём чрезмерно просоленное мясо, но суть осталась той же: еда должна быть удобной, долго храниться и давать энергию.

Наш термос с горячим чаем или кофе — прямой потомок котелка над костром:) Он согревает и позволяет быстро подкрепиться на ходу. Ланч-бокс с роллом или сэндвичем — это цивилизованный потомок пеммикана: всё нужное (белки, жиры, углеводы) собрано в одном компактном виде. А современные протеиновые батончики по своей идее — это тот же пеммикан: максимальная калорийность при минимальном весе и объёме.

Так что, собирая в дорогу свой ланч-бокс или заваривая чай в термосе, мы продолжаем древнюю традицию путешественников. Мы всё так же ищем идеальный баланс между вкусом, пользой и удобством, чтобы дорога была в радость.

А что вы берёте с собой в дорогу или на работу, чтобы было и сытно, и удобно? Делитесь своими рецептами «еды в ланч-боксе»🙏

Ваш 👍 = спасибо, Светлана, это интересно. Всех обнимаю🧡

#кулинарная_история
#интересное_кулинарное