расходов. Об этом изданию PrimaMedia.ru рассказала яхтсменка, чемпионка мира по буерному спорту среди юниоров, основатель агентства премиального яхтенного туризма «Артюх» Полина Артюх. Одна из причин роста расходов — дефицит мест для стоянки. Немало стоит и техобслуживание судов: подготовка к сезону, покупка расходников, топлива. Особенно это бьет по карману владельцам крупных яхт. При этом большая часть судов построена за рубежом, а это значит, что им нужны иностранные детали. Корреспондент @vladivostok1 изучил сайт объявлений FarPost.ru, и здесь действительно оказалось немало яхт и катеров в продаже. Цены на них доходят до 50 миллионов рублей. При этом один продавцов, пожелавший остаться анонимным, заявил, что содержать лодку или катер всегда было дорогим удовольствием, и резкого скачка цен не было. Причину продажи он не назвал, но уточнил, что это не из-за роста расходов. Больше информации - по ссылке. ➡️Подписаться в MAX 💬 Предложить новость
Приморские яхтсмены и владельцы катеров стали сдавать в аренду и продавать свои суда из-за подорожания их содержания и общего роста
ВчераВчера
~1 мин