Как стало известно, FIA пересмотрит результаты своего рейтинга ADUO после запроса от «Red Bull» о разъяснении причин, по которым их двигатель внутреннего сгорания стал эталоном в Формуле-1.
Как сообщалось на прошлой неделе, в день гонки на Гран-при Монако FIA уведомила команды о результатах анализа характеристик силовых агрегатов каждого производителя по итогам первых пяти гонок сезона-2026.
Анализ двигателей внутреннего сгорания показал, что «Red Bull» является лучшим, поэтому он не будет иметь права на какие-либо обновления в рамках механизма ADUO (Дополнительные возможности для развития и модернизации).
Ещё большим сюрпризом стало то, что «Mercedes», выигравший все гонки этого сезона, отстает от «Red Bull» более чем на 2%, поэтому имеет право на одно обновление в этом сезоне и одно в следующем, а также на дополнительные 3 миллиона долларов в рамках лимита расходов и оплату тестовых часов. Все остальные производители, включая «Ferrari», получили скидку более 4%, поэтому могут получить максимум два обновления в этом году и два в 2027 году.
Хотя «Red Bull» публично не комментировала этот вопрос, стало известно, что компания была удивлена выводами FIA, поскольку собственный анализ показал, что она значительно отстает от «Mercedes».
Ранее в этом году руководитель команды «Red Bull» Лоран Мекис подсчитал, что болид «быков» с двигателем внутреннего сгорания отстает от «Mercedes» на три десятых секунды.
«Да, я думаю, мы можем гордиться проделанной работой, но мы никогда не чувствовали себя лучшими, поэтому и были удивлены», — сказал Ферстаппен. «Думаю, мы сейчас обсуждаем это с FIA, чтобы понять, что там произошло. Но посмотрим, чем это закончится».
На вопрос о том, надеется ли он, что это приведет к изменению решения FIA, Ферстаппен ответил: «Не знаю, думаю, стоит это обсудить. Я не удивился, потому что все было согласовано с производителями, ADUO основан на двигателе внутреннего сгорания, и мы с самого начала знали, еще со времен Барселоны, что у «Red Bull», похоже, действительно мощный двигатель внутреннего сгорания. Я думаю, что наши недавние выступления как команды лишь подтвердили, насколько прочно наше шасси. Много говорят о нашем двигателе и так далее, и двигатель отличный, но шасси невероятное».
Поскольку в этом сезоне «Red Bull» полагалась на механизм ADUO, чтобы догнать «Mercedes», тот факт, что её двигатель считается лучшим, означает, что она не будет иметь права на обновления. А если другие решат отложить внедрение модернизированных силовых установок в следующем сезоне, это будет означать, что для дальнейшего развития технологий вообще не будет никаких возможностей.
Эта ситуация побудила «Red Bull» обратиться в FIA за разъяснениями относительно того, как руководящий орган пришел к своим выводам. После этих обсуждений FIA согласилась пересмотреть данные по первым пяти гонкам сезона, чтобы перепроверить свои выводы. Это будет включать в себя оценку результатов измерений с помощью датчиков мощности, установленных на каждом автомобиле, которые FIA использовала на протяжении всего сезона для проверки мощности каждого двигателя внутреннего сгорания.
Обязательство провести проверку не означает, что вывод FIA относительно «Red Bull» изменится, но организация хочет быть абсолютно уверена в правильности своих первоначальных заключений.
Дальнейшие проверки двигателей каждой команды с помощью системы ADUO состоятся после Гран-при Венгрии и Мексики.