Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Развод мостов в Петербурге, как поймать белую ночь с воды и какие 5 теплоходов выбрать

Есть один звук, ради которого я возвращаюсь на Неву каждое лето: низкий гул механизмов, когда стальные пролёты Дворцового моста начинают расходиться. Толпа на набережной в этот момент замолкает, кто-то задирает телефон над головами, а я просто смотрю, как чёрная вода под мостом вдруг распахивается, и в открывшийся проём один за другим уходят теплоходы. В белую ночь это выглядит особенно странно: мост разведён, время к двум часам, а небо стоит светлое, будто кто-то забыл выключить вечер. Про то, как поймать этот момент с воды и с берега, я и собрала всё, что знаю. Разводят мосты не для красоты, а по делу: ночью через Неву проходят суда, которым днём низкие пролёты не дают пройти. Навигация идёт примерно с конца апреля по ноябрь, и всё это время мосты поднимают каждую ночь по расписанию. Но именно в белые ночи, с июня по середину июля, разводка превращается в спектакль, потому что её видно в светлых сумерках, а не в темноте. Дальше разберу по порядку: график, какой мост выбрать, и чем по
Оглавление

Есть один звук, ради которого я возвращаюсь на Неву каждое лето: низкий гул механизмов, когда стальные пролёты Дворцового моста начинают расходиться. Толпа на набережной в этот момент замолкает, кто-то задирает телефон над головами, а я просто смотрю, как чёрная вода под мостом вдруг распахивается, и в открывшийся проём один за другим уходят теплоходы. В белую ночь это выглядит особенно странно: мост разведён, время к двум часам, а небо стоит светлое, будто кто-то забыл выключить вечер. Про то, как поймать этот момент с воды и с берега, я и собрала всё, что знаю.

Разводят мосты не для красоты, а по делу: ночью через Неву проходят суда, которым днём низкие пролёты не дают пройти. Навигация идёт примерно с конца апреля по ноябрь, и всё это время мосты поднимают каждую ночь по расписанию. Но именно в белые ночи, с июня по середину июля, разводка превращается в спектакль, потому что её видно в светлых сумерках, а не в темноте. Дальше разберу по порядку: график, какой мост выбрать, и чем поход на теплоход отличается от прогулки пешком.

График развода и какой мост выбрать

Первое, что я усвоила: мостов разводят много, и за одну ночь к каждому не успеть, поэтому надо выбрать заранее. Дворцовый мост, главный и самый фотогеничный, поднимают дважды за ночь, ориентировочно с 01:10 до 02:50 и снова с 03:10 до 04:55. Троицкий разводят примерно с 01:20 до 04:50, и у него огромный плюс: на фоне открывается Петропавловская крепость, а народу заметно меньше, чем у Дворцового. Биржевой, Тучков и Литейный поднимают в те же ночные часы, но к ним уже идут единицы. Точное расписание на конкретную ночь я всегда сверяю перед выходом, по дням навигации время плавает.

Мой главный совет тем, кто идёт с берега впервые: не гнаться за всеми мостами разом. В первый свой приезд я попыталась обежать три моста за ночь, в итоге у каждого оказывалась к концу разводки, запыхавшаяся, и толком не увидела ни одного. Теперь выбираю один мост и проживаю его целиком, с запасом приходя минут за сорок, пока у парапета ещё есть места. Если же хочется не угадывать тайминг и сразу попасть к нужному мосту в нужную минуту, выручает гид. Есть авторская ночная экскурсия «Петербургская ночь. Мосты» на микроавтобусе, она идёт 3 часа, стоит 1690 ₽ с человека и провозит по нескольким точкам сразу, чтобы вы успели к самой разводке без беготни.

Почему развод лучше смотреть с воды

С берега ты смотришь на мост, а с воды мост проплывает над тобой, и это совершенно разный масштаб. Я первый раз вышла на теплоход, задрала голову, и когда прямо над палубой стал раскрываться Дворцовый, у меня по-настоящему перехватило дыхание: снизу видно всю махину пролёта, заклёпки, подсветку, и понимаешь, какая это тяжёлая, медленная сила. С набережной такого ракурса не поймать в принципе.

-2

Теплоходы под разводку расходятся по типам, и тут стоит выбирать по настроению. Если хочется размаха и выхода на простор, есть прогулка на теплоходе «Монарх» по островам и Финскому заливу с разводом мостов, она стоит 3000 ₽ с человека и совмещает каналы, выход на воду и финал у разведённых мостов. А самый доступный вход на воду это прогулка по Неве на закате с выходом в Финский залив и живой музыкой за 850 ₽ с человека. За эти деньги ты выходишь на закатную Неву под музыку, и это, по-моему, лучший способ попробовать воду, если едешь без большого бюджета.

Музыка на воде, джаз и танцы под мостами

Отдельная любовь у меня к теплоходам с живой музыкой, потому что разводка под саксофон бьёт совсем иначе, чем в тишине. Однажды мы шли по Неве, музыкант играл на корме, и ровно в ту секунду, когда зазвучала тема, начал подниматься Дворцовый мост, как будто это было отрепетировано. Никто этого не подгадывал, просто так сошлось, и вся палуба ахнула разом.

-3

Под настроение «послушать» подходит «Джаз над ночной Невой», музыкальный теплоход к разводным мостам за 1950 ₽ с человека, тут камерный живой джаз и неспешный маршрут к разводке. А если хочется не сидеть, а двигаться, есть музыкальный круиз под разводными мостами с танцевальной музыкой от 2900 ₽ с человека, до 2,5 часов, и это уже почти вечеринка, которая проплывает мимо Эрмитажа. Я выбираю между ними просто: хочется сидеть с бокалом и слушать, беру джаз, хочется танцевать, беру второй.

Tripster / Sputnik8, теплоходы и экскурсии по Петербургу на русском языке

Яндекс.Путешествия / Островок / Суточно, отели и квартиры рядом с набережными

Лучшие точки на набережной, если смотреть с берега

Не каждую ночь хочется покупать билет на теплоход, и с берега разводка тоже хороша, надо лишь знать, где встать. Моя любимая точка это Стрелка Васильевского острова: отсюда Нева раскрывается широко, видно сразу и Дворцовый, и Биржевой мост, а за спиной светятся Ростральные колонны. Минус один, тут всегда людно. Дворцовая набережная даёт самый открыточный ракурс на подъём Дворцового, но к разводке у парапета уже не протолкнуться. А вот Троицкий мост и Петровская набережная рядом с ним я держу как тихий запасной вариант: вид на крепость великолепный, а толпа в разы меньше.

С берега есть свои хитрости, которые я выучила на ошибках. Во-первых, после того как мост развели, на ту сторону Невы уже не перейти до утра, и однажды я застряла не на том берегу и гуляла пешком лишний час до ближайшего наведённого моста. Во-вторых, у воды к двум часам ночи реально холодно и сыро даже в июне, так что куртку и термос я беру всегда. И в-третьих, метро ночью закрыто, последние поезда уходят около полуночи, так что обратную дорогу проще продумать заранее или закладывать долгую прогулку до светлого утра, благо в белую ночь идти по пустеющему городу почти не страшно.

Сколько стоит вечер на воде и как сэкономить

Цены на теплоходы разводят людей сильнее всего, поэтому разложу по полкам, как ходила сама. Самый дешёвый вход на воду это закатная прогулка за 850 ₽, на ней нет пышной программы, зато есть Нева, музыка и выход на простор, и для первого раза этого с лихвой хватает. Авторская ночная экскурсия по мостам стоит 1690 ₽, джаз-теплоход 1950 ₽, танцевальный круиз от 2900 ₽, а большая прогулка на «Монархе» с островами и заливом 3000 ₽. Разброс понятный: чем длиннее маршрут и насыщеннее программа, тем дороже.

Сэкономить просто, если не гнаться за всем сразу. Я для компании беру один теплоход подешевле и делю впечатление на всех, а разводку добираю уже бесплатно с набережной в другую ночь. Будни заметно спокойнее выходных, и места на воде в среду найти проще, чем в субботу, когда город забит туристами под завязку. И ещё: билеты в разгар сезона лучше брать заранее, потому что под белые ночи популярные рейсы разбирают за несколько дней, а в день выхода остаются только самые дорогие места или вообще ничего.

Что в итоге выбрать

Если хочется главного впечатления и не жалко бюджета, идите на воду: разводка снизу это то, ради чего вообще стоит ехать на Неву в июне. Дешёвый вход на воду есть, закатная прогулка за 850 ₽ доступна почти каждому. Если же душа просит музыки, выбирайте джаз или танцевальный круиз, под живой звук всё работает на другом уровне. А чисто посмотреть с берега бесплатно тоже отличный план, просто займите точку заранее и оденьтесь теплее, чем кажется нужным днём.

Меня в разводке мостов держит даже не сам подъём пролётов, а пауза перед ним: вот мост ещё цел, по нему едут последние машины, а через минуту он замрёт разведённым на всю короткую ночь, и две половины города на эти часы окажутся по разные стороны тёмной воды. В этой паузе весь Петербург, который живёт по реке, а не вопреки ей. Ради неё я и встаю в час ночи вместо того, чтобы спать.

Tripster / Sputnik8, теплоходы и экскурсии по Петербургу на русском языке

Яндекс.Путешествия / Островок / Суточно, отели и квартиры рядом с набережными

-4