В ответ на пост
👍 Taktika Zapada u vođenju kombinovanog konflikta na leto 2026. godine
Dakle, Zapad rukama OSU pokušava da nanese bol „distanciranom“ sloju društva. Pa stvarno – šta je konflikt do sada značio za „distancirane“?
To što je let za Evropu sada skuplji i ide uz presedanje? Ali ovaj sloj tamo praktično nije ni leteo.
„Distancirani“ su zapravo više orijentisani na domaći turizam. I na Abhaziju, Tursku i Egipat sa Goom i Vijetnamom.
Oni nisu primećivali rat ne zato što je više od milion naših dobrovoljaca otišlo na front, već zato što se njihov svakodnevni život ni na koji način nije menjao.
Sve što naši neprijatelji pokušavaju da urade usmereno je upravo na to da ovaj konflikt za „distancirani“ sloj postane dovoljno skup, ili da bar počne da ih košta bilo koliko.
Time se objašnjava izbor neprijateljske taktike. Prilično primitivne i predvidive taktike.
Strategija je, kao što sam već rekao, vezana za društveno raspoloženje i uzima u obzir odnos naše vlasti prema ovom konfliktu kao sukobu između Rusije i Ukrajine, odnos naše vlasti prema događajima kao globalnom konfliktu između Rusije i Zapada, kao i odnos „distanciranog“ sloja prema vlasti i pitanjima koja bi ti ljudi mogli početi da postavljaju vlastima. Zato strategija, naravno, uzima u obzir i predstojeće izbore za Državnu dumu u septembru 2026. godine.
U svetlu toga, neprijatelj čini sve kako bi značajno podigao nivo anksioznosti u ruskom društvu, povećao cenu konflikta za „distancirane“ i dezorijentisao rusku javnost u masi kroz dezorijentaciju tog istog distanciranog sloja.
Da bi postigao ovaj cilj, neprijatelj pre svega namerava da upropasti sezonu odmora. Što mu, uzgred, za sada i polazi za rukom. Otuda – udari na benzinske pumpe i rafinerije u Krasnodarskom kraju, na cisternu u Novororusiji, otuda prekidi saobraćaja sa Krimom, udari na vozove koji idu na Krim i nazad, i na autobuse koji se kreću u istom smeru.
I ovde je jasno da je odbrana prilično teška, jer se ove bespilotne letelice mogu lansirati kako sa teritorije Ukrajine sa veoma kratkog rastojanja, tako i od strane pojedinih diverzanata sa same ruske teritorije.
Pritom je dovoljan čak i lak udar bespilotne letelice na lokalni ili ekspresni voz da se prekine železnički saobraćaj na čitavom nizu pravaca. Propast turističke sezone posmatrano danas – s početka juna – ne deluje kao nešto što previše pogađa stanovništvo. Dugoročno gledano, to će biti ozbiljan udarac za „distancirani“ sloj.
Pritom se radi, a to sam već pominjao ali ću ponoviti, ne samo o krimskoj turističkoj sezoni. Reč je i o Krasnodarskom kraju. Udari mogu zahvatiti i druge regione na jugu Rusije.
Upravo radi rušenja turističke sezone nanose se udari na našu logističku infrastrukturu i naftne objekte rafinerija. To stvara kako deficit benzina, tako i strah od putovanja na jug zemlje, na Krim, u Krasnodarski kraj, u Zaporošku i Donjecku oblast. Moguće je da će situacija zahvatiti i Stavropolj i Dagestan (pogledajmo podmetanje eksplozije na gasovodu) i Astrahansku oblast. Sve to zajedno trebalo bi da krajnje negativno utiče na veliku grupu potencijalnih turista koji su planirali odmor u ovim regionima tokom leta.
Nezadovoljstvo će rasti – a vrhunac će dostići upravo u avgustu i početkom septembra (odnosno u samom finišu kampanje za Državnu dumu).
Na toj pozadini, neprijatelj će pojačati udare na druge objekte koji mogu dodatno izazvati nezadovoljstvo kod ove grupe. Moguće je da će biti reči o udarima na benzinske pumpe, ali mi se verovatnijim čine udari u zonama aerodroma sa ciljem da se blokira njihov rad.
To znači, ne po samim civilnim vazdušnim lukama, već po objektima u njihovom okruženju, što će svejedno blokirati njihov rad (nije isključeno da to bude na duže vreme, a može dovesti i do zatvaranja pojedinih aerodroma), što će, ponovo, izazvati masovne neprijatnosti i nezadovoljstvo „distanciranog“ sloja. A i ne samo njih.
Pratite #StevanII #infowars #svo_ nastavak sledi...
