Председатель Госдумы Вячеслав Володин и министр транспорта РФ Андрей Никитин ознакомились в Саратове с ходом строительства автодорожного мостового перехода через Волгу и новым этапом технологического процесса — надвижкой первого пролетного строения, сообщается на сайте палаты парламента 11 июня.
Мостовой переход — часть масштабного проекта Южного обхода вокруг городов Саратова и Энгельса, который замкнет кольцевую автодорогу и позволит соединить пять федеральных трасс. По словам Володина, жители ждут завершения строительства перехода, поскольку вывод большегрузов и транзитного транспорта за пределы Саратова и Энгельса добавит комфорта горожанам.
«Будет более комфортно, когда с улицы уйдут большегрузы, не будет транзита, значит, не будет пробок, не будет загазованности. Это касается не только Саратова, но и Энгельса. Мостовой переход сократит путь для автомобилиста. И, конечно, плюсы однозначно для экономики, ее привлекательности. Наша задача — постараться сделать все для того, чтобы как можно быстрее были завершены работы, будем оказывать помощь нашим мостовикам-дорожникам. Очень хорошо то, что такой проект реализуется. Слова благодарности нашему Президенту — ему принадлежит решение о строительстве именно здесь, в Саратовской области, Южного мостового обхода. Это событие не только для области, но и для России», — сказал Володин.
Он подчеркнул, все технологии и 97% материалов, используемых при реализации проекта, — отечественные. Политик выразил надежду, что строительство будет завершено в конце 2027 года.
Возведение объекта расширит транспортные связи внутри субъекта, позволит оптимизировать логистику во всем Приволжском федеральном округе, откроет дополнительные возможности для развития Саратовской агломерации и области в целом, а также реализации инвестпроектов.
Никитин сообщил, что этот обход соединяет два коридора: север-юг, запад-восток. «То есть вся наша международная автомобильная логистика страны сходится в этих точках. Этот обход важен для развития грузовой базы, формирования, возможно, промышленного каркаса вокруг этого обхода», — отметил министр.
Общая протяженность мостового перехода с подходами составит более 14 километров. Современная конструкция с вантовой системой, рассчитанная на четыре полосы движения, обеспечит максимальную судоходную высоту для речного транспорта, при этом сохранит природный баланс Волги.