Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Архперспектива

На российском авторынке перестали продаваться сразу четыре китайских кроссовера

К началу июня 2026 года в России произошло очередное обновление модельного ряда китайских автомобилей: сразу несколько популярных кроссоверов были исключены из продажи. Как сообщает портал «Китайские автомобили», рынок покинули Chery Tiggo 8 Pro Max, дорестайлинговый Jaecoo J7, Belgee X50 и первое поколение электрического Evolute i-Sky. При этом уход этих моделей оказался частью планомерного обновления линейки. В большинстве случаев им на смену уже подготовлены или представлены новые версии. Так, место Tiggo 8 Pro Max занял Tenet T8, у Jaecoo J7 появилась обновлённая модификация, а Belgee X50 был заменён на более свежий вариант X50+. Электрический кроссовер Evolute i-Sky также готовится к переходу на новое поколение. Ранее, начиная с 2026 года, российский авторынок уже лишился целого ряда других китайских моделей, среди которых Tiggo 4, Bestune T77, BAIC X35 и X7, GAC GS3, а также кроссоверы Jetour X50 и X70. Кроме того, фактически прекратил активное присутствие на рынке и бренд Kaiyi,
   На российском авторынке перестали продаваться сразу четыре китайских кроссовера
На российском авторынке перестали продаваться сразу четыре китайских кроссовера

К началу июня 2026 года в России произошло очередное обновление модельного ряда китайских автомобилей: сразу несколько популярных кроссоверов были исключены из продажи. Как сообщает портал «Китайские автомобили», рынок покинули Chery Tiggo 8 Pro Max, дорестайлинговый Jaecoo J7, Belgee X50 и первое поколение электрического Evolute i-Sky.

При этом уход этих моделей оказался частью планомерного обновления линейки. В большинстве случаев им на смену уже подготовлены или представлены новые версии. Так, место Tiggo 8 Pro Max занял Tenet T8, у Jaecoo J7 появилась обновлённая модификация, а Belgee X50 был заменён на более свежий вариант X50+. Электрический кроссовер Evolute i-Sky также готовится к переходу на новое поколение.

Ранее, начиная с 2026 года, российский авторынок уже лишился целого ряда других китайских моделей, среди которых Tiggo 4, Bestune T77, BAIC X35 и X7, GAC GS3, а также кроссоверы Jetour X50 и X70. Кроме того, фактически прекратил активное присутствие на рынке и бренд Kaiyi, что стало частью общей тенденции постепенного обновления и перераспределения модельного ряда в сегменте китайских автомобилей в России.

Авто
5,66 млн интересуются