Владельцы кроссоверов Zeekr 9X в России столкнулись с дефектом заднего редуктора. Проблема затронула 20% машин, что вынуждает владельцев оставлять авто в сервисах. Ремонт обходится от 300 тысяч до полутора миллиона рублей, а ожидание запчастей может затянуться. Владельцы флагманских кроссоверов Zeekr 9X столкнулись с серьёзной производственной проблемой. По данным SHOT, проблема затронула каждую пятую машину этой модели, ввезённую на территорию России. Конкретно речь идёт о неисправности заднего редуктора. В результате этой поломки прекращает функционировать полный привод, а при движении транспортное средство сопровождается громким стуком от задних колёс. Владельцы автомобилей 2025 года выпуска вынуждены оставлять свои кроссоверы в автосервисах на длительное время. Обслуживающие центры предлагают два способа устранения неисправности. В настоящее время свыше трёхсот машин ожидают ремонта. Это составляет около 20% от общего количества Zeekr 9X, завезённых в страну. Общее количество таких