Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
BFM Кубань

Дефицит или паника? Что происходит с бензином на Кубани

В Краснодарском крае из более тысячи заправок временно приостановили работу 15. Губернатор Кондратьев заявил, что дефицита бензина нет, а ажиотаж искусственный Из более тысячи заправочных станций Краснодарского края временно не отпускают топливо на 15 АЗС – в основном небольших частных. Губернатор Вениамин Кондратьев заявил, что дефицита бензина в регионе нет, а перебои связаны с искусственным ажиотажем на фоне ситуации в соседних регионах. Проблемы возникают на мелких АЗС, которые закупают бензин мелкими партиями и не имеют долгосрочных контрактов. О причинах ажиотажа «Бизнес ФМ Краснодар» рассказал ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков. По его словам, временные перебои затронули только самых мелких игроков. Игорь Юшков
Ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности
«Тут мы видим, что приостановили свою деятельность только несколько заправок, пока, по крайней мере, и это именно самые мелкие игрок

В Краснодарском крае из более тысячи заправок временно приостановили работу 15. Губернатор Кондратьев заявил, что дефицита бензина нет, а ажиотаж искусственный

   Фото: Юрий Серебренников/BFM Кубань
Фото: Юрий Серебренников/BFM Кубань

Из более тысячи заправочных станций Краснодарского края временно не отпускают топливо на 15 АЗС – в основном небольших частных. Губернатор Вениамин Кондратьев заявил, что дефицита бензина в регионе нет, а перебои связаны с искусственным ажиотажем на фоне ситуации в соседних регионах. Проблемы возникают на мелких АЗС, которые закупают бензин мелкими партиями и не имеют долгосрочных контрактов.

О причинах ажиотажа «Бизнес ФМ Краснодар» рассказал ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков. По его словам, временные перебои затронули только самых мелких игроков.

Игорь Юшков
Ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности
«Тут мы видим, что приостановили свою деятельность только несколько заправок, пока, по крайней мере, и это именно самые мелкие игроки рынка. Потому что чем крупнее компания (а мы говорим в основном о независимых АЗС), тем больше у неё возможности перекидывать топливо с одной АЗС на другую. У них есть, как правило, контракты на хранение топлива на топливных базах. Они более мобильные, манёвренные, и у них есть запас средств, чтобы купить топливо, когда оно дорожает в опте. У тех компаний, у которых есть одна заправка, совсем малый бизнес, может не хватать денег, чтобы покупать топливо по более высоким ценам».

Эксперт пояснил, что ажиотаж создали сами водители, начав заправляться впрок.

Игорь Юшков
Ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности
«Негатив от самой новости о том, что какие-то пять заправок из тысячи закрылись, создаёт панику. Люди видят закрытую заправку. Они едут на ещё открытую заправку и начинают заправлять полный бак и канистры с собой захватывают. Получается, что даже на тех заправках, где проблем не было, из-за ажиотажного спроса они возникают. А тут в два раза больше начали покупать, и к середине дня топливо заканчивается. Автолюбители видят: «Ага, ещё одна закрылась». Значит, ситуация ухудшается. А ситуация не ухудшается, просто в два раза больше топлива купили, и логистика конкретной заправки на это не рассчитана. Начинается волнообразная реакция рынка».

Эксперт отметил, что на Кубани ситуация лучше, чем в Крыму. Во-первых, здесь работают вертикально интегрированные компании, которые обеспечивают свои заправки в первую очередь и выступают стабилизатором рынка. Во-вторых, в Краснодарском крае есть нефтеперерабатывающие заводы (пусть часть из них на ремонте), тогда как в Крыму переработки нет. Кроме того, Кубань дальше от линии фронта, логистика здесь страдает меньше, чем в прифронтовых регионах.

Своими глазами ситуацию оценил мой коллега Антон Мисулис. Он проехал из Сочи в Краснодар и объехал несколько АЗС в краевой столице.

Антон Мисулис
Замгендиректора Бизнес ФМ Краснодар
«Накануне ехал из Сочи в Краснодар, и в самом Сочи увидел, что были очереди достаточно большие на некоторых заправках. Выехав из Сочи уже в районе Лоо, заехал на «Газпром», очередей не было, но был неприятно удивлён цене 95-го бензина, там что-то около 78–79 рублей. Сегодня уже по Краснодару ехал на работу, специально проехал мимо трёх заправок. «Лукойл» на Гидрострое вообще закрыт, бензина нет. На Вишняковой работает «Роснефть». Насчитал примерно 15 машин в очереди, может быть, где-то даже 20. И работает «Газпром». На «Газпроме» тоже ценник космический: 80 рублей 95-й, около 80 и столько же стоит дизель. Такие цены в последний раз видел в Крыму. Для Краснодара это слишком, на мой взгляд, высокий».

По данным управления цен и тарифов Краснодара на 9 июня, средняя розничная цена бензина АИ-92 составила 65,8 рубля за литр. За неделю она выросла на 0,6%. Бензин АИ-95 подорожал до 71,9 рубля – прирост 0,8%. Дизельное топливо достигло 75,7 рубля за литр, здесь рост составил 0,9%. Оптовые цены выросли незначительно – от 0,1 до 0,2%.

Анна Елина
Журналист