В компании Pirelli объявили составы резины на этапы в Австрии и Великобритании. В распоряжении команд в Шпильберге и Сильверстоуне окажется вся линейка составов.
Для австрийского уик-энда предусмотрены три самых мягких состава — C3, C4 и C5, тогда как на британском этапе предусмотрены самые жёсткие шины C1, C2 и C3.
Трасса «Ред Булл Ринг» отличается минимальным числом поворотов и самым коротким кругом в календаре чемпионата. Конфигурация автодрома требует довольного интенсивного торможения повышая износ резины, при этом боковые нагрузки не большие, что не делает износ покрышек решающим фактором, хотя асфальт здесь старый и отличается высокой абразивностью.
Сильверстоун же — одна из самых протяжённых трасс в календаре, известная своими скоростными виражами, создающими колоссальные боковые перегрузки, сравнимые с теми, что наблюдаются в Судзуке и Спа-Франкоршам. Из-за этого наибольшая нагрузка ложится на переднюю ось, причём левое колесо изнашивается сильнее из-за преобладания правых поворотов.
