В продолжение темы о том, какими будут танки четвёртого поколения, предлагаю вашему вниманию взгляд на эту проблему нашего западного коллеги, скрывающегося под ником Ancient-Training-988. В отличие от более консервативных дизайнеров из студии Pan Spatial Aerospace Concept Design, его машина получилась намного более инновационной, радикальной и, что самое важное, существенно более смертоносной.
Концепция невидимого щита и борьба с небесными угрозами
Прежде всего, согласно прогнозам автора проекта, к 2028 году проблема массового применения ударных дронов на поле боя будет окончательно закрыта. Осуществлять эту задачу будут автоматические турели, интегрированные в башни боевых машин. Однако на танке, который мы сегодня разбираем, автор делает ставку на нестандартное решение. По его мнению, с роями дронов и легкобронированной техникой вполне эффективно сможет бороться авиационный 12,7-мм пулемёт ЯкБ-12,7. Использование оружия с электрическим воспламенением и колоссальной скорострельностью, традиционно применяемого на вертолётах, позволяет создать непробиваемую зону перехвата вокруг машины, выжигая беспилотники ещё до того, как они смогут применить своё оружие.
Вооружение и парадокс обитаемой башни
Основным калибром машины станет 152,6-мм пушка 2А73 с боекомплектом в 46 снарядов. Это вполне себе реальное и грозное орудие, которое разрабатывалось и устанавливалось на опытные советские тяжёлые танки в конце восьмидесятых годов. Возвращение к этому калибру продиктовано необходимостью гарантированного поражения любых перспективных средств активной защиты и тяжёлой брони потенциального противника с первого выстрела.
Башню на танке решено оставить обитаемой, но с революционной оговоркой. Командир и наводчик будут полностью изолированы от боекомплекта и откатывающихся частей пушки. Фактически, это будет по сути необитаемый боевой модуль с автоматом заряжания и орудием, в задней нише которого размещены бронированные капсулы с местами для людей. Такое решение позволяет спасти экипаж в случае детонации боекомплекта или пробития боевого отделения.
Ещё одной важной и поистине инновационной особенностью орудия станут экстремальные углы наклона вниз, достигающие 15 градусов. Это позволит вести смертоносный огонь с обратных скатов холмов, уничтожая пехоту и ПТУРы, прячущиеся за рельефом. Для осуществления этого инженерам пришлось пойти на беспрецедентный шаг: казённик пушки выдвигается за габариты основной башни. При максимальном склонении ствола вниз массивная казённая часть уходит в специальную бронированную нишу-обтекатель, вынесенную за кормовой срез башни. Такого смелого решения сегодня не существует ни на одном танке мира, но именно оно обеспечивает уникальную тактическую гибкость.
Бронезащита и наследие «Щучьего носа»
Защита машины возвращает нас к эпохе послевоенных сверхтяжёлых танков, но на совершенно новом технологическом уровне. Корпус машины имеет характерный «щучий нос», как на легендарных танках ИС-3, что в сочетании с современными композитами даёт феноменальные углы рикошета и непробиваемость в лобовой проекции.
Передняя часть корпуса и башни обеспечивает эквивалент стойкости более 700 миллиметров гомогенной брони. Данный показатель достигается за счет применения многослойной матричной структуры, включающей в себя внешние пластины из высокопрочной баллистической стали, титановые соты с керамическим наполнителем на основе электрокорунда и демпфирующие слои из сверхвысокомолекулярного полиэтилена. Бортовая проекция имеет защиту, эквивалентную более чем 498 миллиметрам стали, что реализовано через комбинацию дистанционного бронирования, мощных бортовых экранов со встроенными модулями динамической защиты и внутренних подбоев из арамидных тканей. В дополнение к этому танк оснащается новейшей версией комплекса активной защиты «Арена», способной перехватывать кумулятивные и бронебойные подкалиберные снаряды на любых ракурсах.
Силовая установка и запредельная динамика
Всё это привело к запредельному весу машины, достигающему 80 тонн. Для сравнительно компактной гусеничной платформы такой вес обычно означает статус тихоходного тарана. Однако установка на танк двух вертолётных двигателей ВК-2500, работающих в тандеме через гибридную электротрансмиссию, дала ему исключительные динамические характеристики. Суммарная мощность в 5000 лошадиных сил позволяет этой стальной крепости разгоняться и маневрировать на уровне и даже выше, чем у легендарного газотурбинного Т-80. Т-28 «Богатырь» сочетает в себе лобовую неуязвимость тяжёлого танка прорыва и подвижность основного боевого танка, становясь абсолютным доминантом на поле боя будущего.
Тактико-технические характеристики:
- Боевая масса: 80 тонн.
- Основное вооружение: 152,6-мм гладкоствольная пушка 2А73.
- Боекомплект основного орудия: 46 выстрелов.
- Дополнительное вооружение: авиационный 12,7-мм пулемёт ЯкБ-12,7 (в составе автоматической антитеррористической/антидроновой турели).
- Углы склонения орудия: до -15° (с выносом казённика за габариты башни).
- Лобовая эквивалентная защита: более 700 мм.
- Бортовая эквивалентная защита: более 498 мм.
- Комплекс активной защиты: «Арена» (новейшая модификация).
- Силовая установка: два газотурбинных двигателя ВК-2500.
- Суммарная мощность: 5000 л.с. (2500 л.с. на каждый двигатель).
- Удельная мощность: 62,5 л.с./т.
- Максимальная скорость — 100 км\час (ограничена электроникой)
- Экипаж: 3 человека (командир и наводчик, изолированные в бронированных капсулах).
Официальная группа сайта Альтернативная История ВКонтакте
Телеграмм канал Альтернативная История
Читайте также:
👉 Подписывайтесь на канал Альтернативная история ! Каждый день — много интересного из истории реальной и той которой не было! 😉