На станции «Звенигородская» в районе Хорошево-Мневники продолжаются работы по архитектурной отделке, установке инженерных систем и оборудования, благоустройству прилегающей территории, а также технологическому подключению объекта.
Станция войдет в состав Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена, пишет mos.ru.
Как сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, она находится в высокой степени готовности.
«Общая готовность станции оценивается в 85 процентов», — сказал Ефимов.
Он уточнил, что на площади около 72 тыс. кв. метров выполняется черновая отделка технических помещений, а параллельно ведутся чистовые работы в пассажирской зоне и технических блоках. На платформе уже уложено порядка 5 тыс. плит из светло-серого гранита, добытого в Сибири.
Специалисты завершили монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции, а также проложили более 400 км электрических кабелей, свыше 6 км трубопроводов и около 4,8 км воздуховодов.
Сейчас ведутся работы по подключению станции к городским сетям водоснабжения и канализации. Кроме того, на прилегающей территории планируется обустройство дорожной инфраструктуры и пешеходных зон, сообщили в столичном Комплексе градостроительной политики и строительства.
Для удобства пассажиров на станции предусмотрено шесть эскалаторов — по три в каждом из двух подземных вестибюлей. Три из них уже прошли обкаточные испытания. Для маломобильных граждан установят восемь лифтов, монтаж которых продолжается.
«Звенигородская» возводится в рамках первого этапа строительства Рублево-Архангельской линии. Два подземных вестибюля обеспечат выход к существующей и перспективной жилой и общественной застройке, а также к остановкам общественного транспорта.
В Градостроительном комплексе Москвы напомнили, что общая протяженность Рублево-Архангельской линии превысит 27 км, а на ней будет расположено 12 станций.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщал, что основные строительные конструкции станции уже практически готовы, а работы по обратной засыпке котлована близки к завершению.
Также Владимир Ефимов в рамках ПМЭФ ранее заявил, что в настоящее время одновременно реализуется строительство трех линий метро — второго этапа Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Параллельно ведется возведение новых станций на действующих направлениях. По его словам, тоннелепроходческие работы выполняются с использованием 12 щитов, а в течение ближайших семи лет планируется построить более 30 станций и свыше 80 км новых линий метро.