В мае на калининградском заводе «Автотор» началось серийное производство рамного внедорожника Tank 300. Выпуск модели осуществляется на базе сваренного и окрашенного кузова с последующим поэтапным расширением количества производственных операций и локализации производства автомобиля, сообщили в GWM.
Внедорожник Tank 300 выпускается в Калининграде в комплектациях «Драйв», «Премиум», «Сити Драйв» и «Сити Премиум» с безальтернативным 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 218 л. с. и классическим 8-ступенчатым «автоматом».
Привод — полный, с понижающей передачей, возможностью блокировки дифференциалов и обширным набором внедорожных режимов движения. В зависимости от комплектации он может быть либо жестко подключаемым (для эксплуатации преимущественно на тяжелом бездорожье), либо «интеллектуальным» — с многодисковой муфтой для комфортного передвижения по городу и на дорогах с переменным покрытием.
Все внедорожники Tank 300 калининградской сборки проходят комплексную проверку качества в соответствии со стандартами концерна GWM. На них распространяется официальная гарантия и меры сервисной поддержки, осуществляемые в дилерской сети Tank в России.
Кроме того, Tank 300 полностью адаптирован к российским климатическим и дорожным условиям. Все автомобили оснащаются «зимним» пакетом, включающим подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стекол, наружных зеркал, форсунок стеклоомывателя и омывателя камеры заднего вида. Дополнительно внедорожник получил усиленную антикоррозийную обработку кузова.
Цены на машины калининградской сборки в российском офисе Great Wall не назвали. Согласно актуальным прайс-листам, Tank 300 2025 года выпуска стоят от 4 299 000 до 5 149 000 рублей. Цены на машины 2026 года выпуска 2025/2026 модельных годов варьируются от 4 499 000 до 5 249 000 рублей.
Напомним, в мае Tank 300 нашел в России 35-тысячного покупателя с момента выхода на рынок. Тогда же уточнялось, что самой востребованной версией модели остается исполнение с «интеллектуальным» полным приводом.