10 июня 1947 года, то есть ровно 79 лет назад, Saab представил свой первый автомобиль — Ursaab. С этого «самолета без крыльев» началась история марки, и он же заложил основы её уникального технического кода.
В создании «Прото-Сааба» приняли участие около 20 авиаинженеров, причём только у двоих на тот момент были водительские права. Обтекаемый Ursaab имел коэффициент лобового сопротивления 0,30. Машина получила передний привод, полностью независимую подвеску и абсолютно гладкое днище.
Двухцилиндровый мотор выдавал 18 л.с. Чуть позже его заменили на собственный агрегат, разработанный под руководством выдающегося шведского инженера Гуннара Юнгстрёма, и этот же двигатель, но слегка форсированный, достался серийному Saab 92.
Сегодня Ursaab бережно хранится в музее Saab в шведском городе Тролльхеттан. Машина до сих пор на ходу, чего не скажешь о самой марке. Попытки оживить дух «Сааба» предпринимались неоднократно — и несколько лет назад это почти получилось. Правда, это уже совсем другая история.💔
