Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИТИКО АВТОБЛОГ

Амортизаторы – чем они полезны кроме комфорта и как понять, что пора менять

Существует ошибочное мнение, что амортизаторы нужны только для мягкой езды, чтобы не трясло. Это действительно их основная задача, но не единственная. Давайте разберёмся, зачем они ещё нужны и как понять, что пора ехать в сервис. На что влияют амортизаторы Исправные амортизаторы плотно прижимают колёса к дороге. Благодаря этому машина лучше слушается руля, устойчивее ведёт себя на поворотах и быстрее тормозит. Если говорить просто, амортизаторы влияют не только на комфорт, но и на безопасность. С ними автомобиль более предсказуем и послушен. Как они устроены Внутри амортизатора есть шток, поршень, клапаны, жидкость и газ. Всё это спрятано в прочную колбу. Устройство не слишком сложное, но при этом надёжное. Детали могут отличаться по качеству в зависимости от цены, но принцип работы одинаковый у всех амортизаторов. Когда пора менять Вот несколько признаков, что амортизаторы уже не справляются: • Автомобиль раскачивается на волнах и неровностях.
• На поворотах ощущаются заносы или машин

Существует ошибочное мнение, что амортизаторы нужны только для мягкой езды, чтобы не трясло. Это действительно их основная задача, но не единственная. Давайте разберёмся, зачем они ещё нужны и как понять, что пора ехать в сервис.

На что влияют амортизаторы

Исправные амортизаторы плотно прижимают колёса к дороге. Благодаря этому машина лучше слушается руля, устойчивее ведёт себя на поворотах и быстрее тормозит. Если говорить просто, амортизаторы влияют не только на комфорт, но и на безопасность. С ними автомобиль более предсказуем и послушен.

Как они устроены

Внутри амортизатора есть шток, поршень, клапаны, жидкость и газ. Всё это спрятано в прочную колбу. Устройство не слишком сложное, но при этом надёжное. Детали могут отличаться по качеству в зависимости от цены, но принцип работы одинаковый у всех амортизаторов.

-2

Когда пора менять

Вот несколько признаков, что амортизаторы уже не справляются:

• Автомобиль раскачивается на волнах и неровностях.
• На поворотах ощущаются заносы или машину уводит в сторону.
• При разгоне корма заметно проседает, при торможении клюёт нос.
• Каждая яма и стык чувствуются очень отчётливо.
• Появилась непривычная тряска или вибрация.
• Шины изнашиваются быстрее обычного и неравномерно.

Важный момент. Если вышел из строя один амортизатор, менять его лучше парой на одной оси. Как тормозные колодки или диски. Это требование техники безопасности.

Как проверить состояние

Надёжнее всего приехать на диагностику. Дело в том, что поломка амортизатора может быть следствием другой неисправности в ходовой части. Осмотреть всё это без подъёмника и специального оборудования сложно. Простой метод с раскачиванием кузова на современных машинах часто не даёт точного результата.

Что делать

Просто обращать внимание на поведение автомобиля. Если заметили один из перечисленных признаков, лучше не откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика поможет решить проблему на раннем этапе и в итоге сэкономить деньги на ремонте.

В магазинах и автосервисах «ИТИКО» помогут подобрать новые амортизаторы и профессионально их заменить. Приезжайте, будем наводить порядок в ходовой части вашего автомобиля.

+7 (843) 260-98-75

Сайт магазина

Сайт автосервиса