Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как пережить перелет, если у вас хронический отит или синусит.

Здравствуйте, друзья. В прошлый раз мы выяснили, почему ватная палка - главный враг нашего уха, и разобрали, чем её заменить, чтобы не травмировать слуховой проход. Но даже если вы перестали «ковырять» в ушах, от хронических проблем это вас может не спасти. Особенно в путешествиях. Представьте: вы сели в самолет, радуетесь отпуску, а через 20 минут ухо закладывает так, что мир исчезает. А если у вас ещё и синусит? Сегодня поговорим, как пережить перелет людям с хроническим отитом и синуситом без боли и слез.
Меня зовут Иванова Ольга Игоревна, я ведущий ЛОР-врач. За годы практики через мои руки прошло столько гайморитов и отитов, что ими можно было бы наполнить целый самолёт. Но сейчас сразу перейдем к главному: я очень люблю путешествовать. И мне искренне жаль, когда мои пациенты с больными ушами или носом мучаются в небе, а потом приходят с жалобой: «Доктор, после отпуска стреляет в ухе, и голова как чугунная». Послушайте внимательно, я расскажу вам живую, практическую инструкцию. Поч
На фото ведущий оториноларинголог Клиники уха, горла и носа Иванова Ольга Игоревна
На фото ведущий оториноларинголог Клиники уха, горла и носа Иванова Ольга Игоревна

Здравствуйте, друзья. В прошлый раз мы выяснили, почему ватная палка - главный враг нашего уха, и разобрали, чем её заменить, чтобы не травмировать слуховой проход. Но даже если вы перестали «ковырять» в ушах, от хронических проблем это вас может не спасти. Особенно в путешествиях. Представьте: вы сели в самолет, радуетесь отпуску, а через 20 минут ухо закладывает так, что мир исчезает. А если у вас ещё и синусит? Сегодня поговорим, как пережить перелет людям с хроническим отитом и синуситом без боли и слез.
Меня зовут
Иванова Ольга Игоревна, я ведущий ЛОР-врач. За годы практики через мои руки прошло столько гайморитов и отитов, что ими можно было бы наполнить целый самолёт.

Но сейчас сразу перейдем к главному: я очень люблю путешествовать. И мне искренне жаль, когда мои пациенты с больными ушами или носом мучаются в небе, а потом приходят с жалобой: «Доктор, после отпуска стреляет в ухе, и голова как чугунная».

Послушайте внимательно, я расскажу вам живую, практическую инструкцию.

Почему самолет становится главным испытанием для вашей головы?

Вспомните ощущения, когда ныряешь под воду или резко выныриваешь: уши закладывает так, будто их заткнули ватой, мир глохнет, голова тяжелеет. Это давит вода. В самолёте та же физика, но вместо воды - воздух, и действует он хитрее.

При наборе высоты давление снаружи падает, а внутри барабанной полости остаётся «земным». Воздух в среднем ухе и пазухах носа начинает распирать ткани изнутри, как если бы вы надули шарик и подняли его в горы. При посадке - наоборот: внешнее давление резко растёт и сжимает нос и уши снаружи.

В норме у нас есть спасительная евстахиева труба между носом и ухом. Она открывается при глотании и мягко стравливает лишнее давление. Но при хроническом отите или синусите этот «клапан» забит - отёк перекрывает путь. Воздух не выходит и не заходит. Итог: при взлёте перепонка выбухает наружу, при посадке её вдавливает внутрь. По-медицински это называется аэроотит.

Как пережить перелёт мягко и без последствий.

За 2 недели до вылета (лучше за месяц) зайдите к ЛОРу на контроль. Понимаю, вам этого не хочется, но пусть лучше врач скажет «лететь можно», чем вы будете потом искать экстренную помощь в чужой стране.

Перед вылетом (за 30 минут до посадки в самолёт) :

✅Сосудосуживающие капли в нос. Закапайте за 20 минут до взлёта - это откроет слуховую трубу.

✅При склонности к отиту - обезболивающее. Не нужно терпеть боль, она выматывает сильнее долгого перелёта.

Важное правило: во время набора высоты и особенно при снижении делайте специальные упражнения. Я называю их «сосательными движениями пассажира».

🟢Возьмите леденцы (твёрдые, чтобы сосать). Когда двигатели набирают мощность, откройте рот и начинайте интенсивно жевать — не жвачку, а именно жевательные движения. Они массируют устье слуховой трубы.

🟢 Широко откройте рот и зевните, даже если не хочется. Это снижает давление в среднем ухе.

🟢Метод Вальсальвы - аккуратно. Сделайте глубокий вдох, зажмите нос пальцами и попробуйте слегка выдохнуть через зажатый нос. Вы услышите щелчок - пробка ушла. Если не получилось, не дуйте сильнее: можно повредить перепонку. Просто повторите через 5 минут.

Детям: не будите ребёнка перед посадкой - пусть спит. Если проснулся и плачет - это нормально, плач сам открывает слуховые трубы. Не вставляйте беруши (они не помогают). Дайте бутылочку с водой или грудь: сосательные движения - лучшая профилактика.

Чего лучше избегать

🔴Спать при снижении самолёта. Во сне вы не глотаете и не зеваете, давление растёт - можно проснуться от боли и испортить себе отпуск.
🔴Пить алкоголь «для расслабления». Он расширяет сосуды и усиливает отёк в пазухах и ушах, а в самолёте ещё и обезвоживает - слизь становится густой.
🔴Курить в туалете. Дым провоцирует отёк, а отёк - заложенность, которая на посадке может привести к разрыву перепонки.

Если после прилёта вы оглохли или чувствуете тяжесть в голове

Не лезьте в уши пальцами и ватными палочками, не грейте солью. Зайдите в местную аптеку, купите сосудосуживающие капли. Закапайте нос, полежите на боку (больное ухо вверх). Через 10 минут сделайте лёгкий массаж козелка (хрящика перед ухом). Обычно это помогает. Если за 6 часов ничего не изменилось - обратитесь к врачу, не принимайте антибиотики без назначения доктора.

Не бойтесь летать. Бойтесь летать неподготовленными. Хронический отит и синусит - не приговор, а особенность, как высокий рост или аллергия. Главные секреты: достаточное питьё (вода, а не кола), мягкие движения и своевременный зевок.

Представьте, что ваши нос и уши - воздушные шарики, а вы капитан, который медленно и бережно стравливает воздух. Тогда над облаками вы сможете улыбнуться, снять наушники и спокойно сказать себе: «Слышу отлично, снижаюсь по плану».

Ваш ЛОР, Иванова Ольга Игоревна.

Подпишись на канал, чтобы не пропустить другие полезные статьи.