В России выросло число легальных производителей моторных масел

Число легальных производителей моторных масел в России возросло на 8% со старта маркировки, при этом 77% продаж сегмента приходится на отечественных производителей, рассказали РИА Новости в пресс-службе Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор системы "Честный знак").

Маркировка товаров сегмента стартовала 1 сентября 2025 года, а с 1 апреля 2026-го в них начался поэкземплярный учет – теперь в цифровом контуре государство видит оборот с точностью до каждого литра продукции.

"Сегодня в российском сегменте моторных масел, смазочных материалов и автожидкостей активную производственную деятельность ведут 808 компаний. Это на 8% больше, чем до старта маркировки в отрасли... В апреле-мае 2026 года в сегменте маркируемых смазочных материалов и автомобильных жидкостей 77% продаж пришлось на отечественные позиции", - говорится в сообщении.

Как отмечает руководитель управления промышленных товаров ЦРПТ Тигран Аветисян, система ограждает потребителей от подделок, которые могут вывести технику из строя или вовсе привести к ДТП.

"По оценкам аналитиков ВШЭ, незаконный оборот в моторных маслах до старта маркировки достигал 14%. За этой цифрой – товары непонятного происхождения и сомнительного качества, которые не видны в легальном контуре. Первостепенная задача маркировки – не допустить вывода такой продукции в оборот и ее реализации", - сказал он.

По мнению директора по цифровой трансформации холдинга Lavr Михаила Степаняна, маркировка автомасел приведет к повышению доверия потребителей к продукции, произведенной в России. "По нашим оценкам, система уже начала оказывать оздоравливающий эффект на рынок: потребитель получает гарантию подлинности, а добросовестные игроки – равные условия для роста", - объяснил он.

В импорте автомасел в период с 1 сентября 2025 года по май 2026-го наибольший объем ввоза пришелся на Республику Корея. С заметным отрывом далее следуют Германия и Китай.

"Коды DataMatrix вводятся в оборот нами, оклейка осуществляется на таможенном складе, передача права собственности фиксируется через ЭДО. "Честный знак" работает здесь как цифровой паспорт каждой поставки – государство видит путь каждой канистры до конечного покупателя", - отмечает операционный директор и управляющий партнер компании "Партсавеню" Ярослав Зиновьев.

Еще больше новостей в телеграм-канале ПРАЙМ >>