Это пожалуй один из самых частых вопросов которым задаются обыватели. «Как именно астронавты, смогли взлететь обратно, в условиях лунного притяжения?»
- Вокруг этой темы существует множество мифов и недопонимания.
Взлет с Луны был не просто запуском двигателя, а сложной, многоступенчатой операцией, где каждая деталь работала на пределе возможностей.
Согласно этой концепции, корабль «Аполлон» состоял из двух частей: Командного/Служебного модуля (CSM), в котором на орбите оставался один астронавт, и Лунного модуля (LM), который доставлял двух других на поверхность.
Стартовая площадка на Луне.
Самый важный технический нюанс заключается в том, что Лунный модуль был двухступенчатым. Он состоял из:
1. Посадочной ступени: Мощная конструкция с двигателем, ногами-опорами и оборудованием для посадки.
2. Взлетной ступени: Герметичная кабина для астронавтов, пульт управления и собственный ракетный двигатель.
Когда астронавты завершали работу на Луне, они переходили во взлетную ступень. Посадочная ступень, оставшаяся на грунте, выполняла роль импровизированного стартового стола. По сути, астронавты взлетали не с Луны, а с «палубы» собственного корабля, которую они жертвовали ради возвращения.
Взлет: Как это работало.
Процесс взлета был делом нескольких минут, но требовал абсолютной точности.
1. Расстыковка: Ступени соединялись пироболтами — небольшими пиропатронами. По команде из кабины или с Земли эти заряды срабатывали, разрывая связь между посадочной частью и кабиной .
2. Двигатель взлетной ступени (Ascent Propulsion System — APS) включался до того, как модуль физически отделился от платформы. В руководствах НАСА это называется принципом «fire-in-the-hole» (огонь в яме). Взрывная волна и газы уходили вниз, в сопло посадочной ступени, отталкиваясь от нее. Этот метод был отработан еще в 1968 году на беспилотной миссии Apollo 5 .
3. Характеристики двигателя: Взлетную ступень поднимал вверх двигатель тягой около 1590 кг. Он был не подвижным, а жестко закрепленным. Управление поворотами и креном осуществлялось 16 маленькими двигателями системы ориентации (RCS) .
4. Топливо: Двигатель работал на ядовитых, но эффективных компонентах: аэрозин-50 (гидразин + несимметричный диметилгидразин) и тетроксид азота. Эти вещества самовоспламеняются при контакте (гиперголическое топливо). Это значит, что в двигателе не было свечи зажигания, которая могла бы отказать в вакууме.
Взлет с Луны выглядел на видео как яркая вспышка — и это действительно было похоже на то, как если бы небольшая металлическая паутина, подхваченная ветром, стремительно уносилась в черное небо.
Встреча на орбите и возвращение.
Взлетная ступень выходила на эллиптическую орбиту вокруг Луны. Теперь задачей астронавтов было догнать командный модуль, который их ждал на высоте около 110 км. Процесс стыковки занимал около 3,5 часов.
После того как астронавты переходили в командный модуль со скафандрами и образцами лунного грунта, взлетная ступень становилась ненужной. Ее отстыковывали и оставляли на лунной орбите, где она со временем падала на поверхность. Единственное, что возвращалось на Землю — это прочный командный модуль, который приводнялся в Тихом океане.