Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Юрьева LIVE

КРТ и генплан новых регионов: бетон и туризм, кэшфлоу и инвестиции

На ПМЭФ дали еще одну весьма интересную цифру по развитию новых регионов, от которой у меня начинает дергается глаз и Excel 😅: запуск новых проектов в 2025-м +345% г/г. Выдано около 20 разрешений на 342 тыс. м². Это еще не «новый Сочи», но уже первый ликвидный бетон: банки видят пайплайн, застройщики — окно входа, подрядчики — шанс занять рынок до перегрева смет. Инвесторы - точку роста. ДНР ставит план 1 млн м² в год. В деньгах это примерно 90–120 млрд ₽ стройки только по себестоимости, без дорог, сетей, школ и поликлиник. А там начинается девелоперский хардкор: материалов мало, подрядчиков мало, квалифицированных игроков мало. Хотя маржа манит. До 2030 года сценарий такой: 1. Жилье. Если выйти на 1–1,5 млн м² в год, рынок получит 5–7,5 млн м². Это уже не точечная застройка, а новая городская экономика. 2. Инфраструктура. Донецк честно признал проблему: узкие улицы = будущий транспортный ад. Без развязок, ОТ и парковок любой ЖК станет «комфорт-классом с видом на пробку». 3. Тур

КРТ и генплан новых регионов: бетон и туризм, кэшфлоу и инвестиции

На ПМЭФ дали еще одну весьма интересную цифру по развитию новых регионов, от которой у меня начинает дергается глаз и Excel 😅: запуск новых проектов в 2025-м +345% г/г.

Выдано около 20 разрешений на 342 тыс. м².

Это еще не «новый Сочи», но уже первый ликвидный бетон: банки видят пайплайн, застройщики — окно входа, подрядчики — шанс занять рынок до перегрева смет. Инвесторы - точку роста.

ДНР ставит план 1 млн м² в год. В деньгах это примерно 90–120 млрд ₽ стройки только по себестоимости, без дорог, сетей, школ и поликлиник. А там начинается девелоперский хардкор: материалов мало, подрядчиков мало, квалифицированных игроков мало. Хотя маржа манит.

До 2030 года сценарий такой:

1. Жилье.

Если выйти на 1–1,5 млн м² в год, рынок получит 5–7,5 млн м².

Это уже не точечная застройка, а новая городская экономика.

2. Инфраструктура.

Донецк честно признал проблему: узкие улицы = будущий транспортный ад. Без развязок, ОТ и парковок любой ЖК станет «комфорт-классом с видом на пробку».

3. Туризм.

Смотрим за Скадовск, Геническ, Арабатская стрелка, Железный Порт — это потенциальный курортный кластер. Но курорт продает не только море, а дорогу, воду, свет, безопасность, продукт и сервис.

Плюс нужен качественный мастер-план туристического кластера и привлечение инвестиций.

Вывод:

до 2030-го возможен рывок на 500+ млрд ₽ инвестиций, но бутылочное горлышко — сети, кадры, логистика, продукт.

Мы входим на рынок не про быстрый флип.

Это длинный девелопмент и инвестиции: зайти на раннем рынке и выдержить стройку «с нуля». А дальше снимать сливки в виде выручки, доходности и доли рынка. Остальные купят после хайпа — уже по новому прайсу.

#аналитикаЮрьевой #девелопмент #инвестиции #город #архитектура #крт

Юрьева•LIVE

| ДЗЕН | MAX | Telegram