Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Моторвед

Представлен новый TikTok-автомобиль: AIVA Origin Concept и серийный ME7

Новый китайский бренд с искусственным интеллектом под названием AIVA (расшифровывается как «Путешествие в будущее с ИИ», но звучит ещё и как «люби меня» — видимо, марка хочет, чтобы вы обнимали её за фары) официально представил два автомобиля разом. Первый — концептуальный парень с мускулами под именем Origin. Второй — серийный ME7, который обещают запустить до конца этого года. И да, всё это происходит на глазах у изумлённого Пекина, где даже воздух теперь пахнет нейросетями. Концепт Origin выполнен в теле купе-кроссовера, и его внешность кричит: «Я съел слишком много энергетиков и теперь буду ловить лидарами каждую белку на дороге». Спереди — светодиодные ходовые огни, хищный капот с воздухозаборниками и мускулистые линии, которые сделали бы честь культуристу на стероидах. На крыше примостился лидарный датчик, словно маленький робот-наблюдатель, который не доверяет водителю. Сбоку — восходящая линия талии, делающая авто похожим на прыгающего гепарда. Сзади — широкий бампер, покатая

Новый китайский бренд с искусственным интеллектом под названием AIVA (расшифровывается как «Путешествие в будущее с ИИ», но звучит ещё и как «люби меня» — видимо, марка хочет, чтобы вы обнимали её за фары) официально представил два автомобиля разом. Первый — концептуальный парень с мускулами под именем Origin. Второй — серийный ME7, который обещают запустить до конца этого года. И да, всё это происходит на глазах у изумлённого Пекина, где даже воздух теперь пахнет нейросетями.

Концепт Origin выполнен в теле купе-кроссовера, и его внешность кричит: «Я съел слишком много энергетиков и теперь буду ловить лидарами каждую белку на дороге». Спереди — светодиодные ходовые огни, хищный капот с воздухозаборниками и мускулистые линии, которые сделали бы честь культуристу на стероидах. На крыше примостился лидарный датчик, словно маленький робот-наблюдатель, который не доверяет водителю. Сбоку — восходящая линия талии, делающая авто похожим на прыгающего гепарда. Сзади — широкий бампер, покатая крыша и спойлер, который, вероятно, работает не столько на прижимную силу, сколько на чувство собственной важности. По заявлениям, система помощи водителю распихана по всему периметру, так что если вы захотите случайно задеть бордюр, искусственный интеллект вас остановит и запишет в дневник.

Но самое забавное даже не внешность, а философия. AIVA заявляет, что Origin переосмыслен через биомеханику и большую языковую модель: ИИ теперь не просто живёт в планшете, а становится «осязаемой, восприимчивой и отзывчивой формой жизни». Звучит так, будто производитель создал робота-собаку, которая притворяется автомобилем. Если этот концепт однажды заговорит и попросит налить ему бензина в розетку — не удивляйтесь (хотя слово «удивить» мы не используем, так что просто примите как данность).

Теперь о прозе жизни. Серийная модель ME7 выйдет в этом году и нацелена на массовый рынок с ценой от 200 тысяч юаней. Переведём в понятные рубли по курсу 9 июня 2026 года (примерно 12,8 рубля за юань) — это более 2,56 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получает не просто колёса с мотором, а штатную большую модель Doubao от Volcano Engine, принадлежащий компании, владеющей TikTok. Она умеет распознавать эмоции, давать контекстные рекомендации и интегрироваться с экосистемой Douyin и Feishu. Представьте: вы грустно едете с работы, а машина сама включает вам ролик с котиками и заказывает пиццу. И да, система автопилота здесь не от Huawei Qiankun, а от Yuanrong Qixing. Производство доверили заводу Seres Phoenix.

Кстати о Seres. Компания владеет 32,96% акций Saidou Technology (материнской структуры AIVA), а крупнейший акционер — Chongqing Shaci Zhiyuan с 34,5%. Серьёзный намёк на то, что Seres пытается слезть с «иглы» одного единственного бренда с ИИ, который приносит 90,3% продаж. Новый проект — как запасной парашют, только вместо строп здесь вулканический двигатель (точнее, Volcano Engine). Ещё год назад дочка Seres подписала рамочное соглашение с Volcano Engine о создании воплощённого интеллекта. Теперь это превратилось в живого конкурента.

Руководит всем этим безобразием Ли Бо, бывший глава продуктов Huawei M5/M7/M9. В народе его называют «крёстным отцом продуктов AIVA», что звучит несколько мафиозно для мира электромобилей. На презентации он вышел в роли президента и главного спикера, вероятно, с единственной задачей — доказать, что ИИ может быть не только умным, но и харизматичным. В рекламном ролике показано, как машины марки AIVA общаются с людьми, платят по QR-кодам, записывают происходящее на экран и подстраивают сиденья. А ещё они дают электричество для кемпинга — то есть если вы заберётесь с этим кроссовером в глухую лесную чащу, он не даст вам замёрзнуть и, возможно, расскажет анекдот.

Итог: мы имеем концепт, который выглядит так, будто его рисовал инопланетянин после просмотра всех частей «Форсажа», и серийную модель, которая обещает стать вашим лучшим другом с батарейкой. Останется ли AIVA очередной китайской диковинкой или реально перевернёт рынок — узнаем к концу года, когда ME7 выкатится на дороги. Но одно можно сказать уже сейчас: если этот ИИ начнёт шутить про пробки, мы точно запишемся в очередь (фото: AIVA).

Телеграм: https://t.me/good_bad_car
МАХ:
https://max.ru/join/FZDoBcx_LHez-XcE32Ocio4ho6AhqLhplbmQVSFhrZc
Источник:
https://motorved.ru/predstavlen-novyj-tiktok-avtomobil-aiva-origin-concept-i-serijnyj-me7/