Автомобильные грузоперевозчики не готовы к переходу на электронный документооборот. Об этом «Деловому кварталу» рассказал руководитель уральского филиала Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) Георгий Шпрейер.
В результате проведённого АСМАП опроса выяснилось, что почти половина перевозчиков заявила о неготовности к переходу на ЭДО с 1 сентября, а каждый второй водитель не обеспечен ни электронными средствами, ни цифровой подписью.
— При этом, обнадёживает тот факт, что около 40% опрошенных уже начали подготовку, — отметил представитель ассоциации.
По словам Георгия Шпрейера, ситуация на рынке международных автоперевозок остаётся нестабильной. Из-за резкого роста текущих затрат и разнонаправленной динамики тарифов участникам рынка не удаётся выйти на приемлемый уровень рентабельности. Обстановку усложняет конкуренция со стороны иностранных компаний из Китая и стран ЕАЭС, которые имеют возможность работать по низким тарифам благодаря доступному финансированию и государственной поддержке.
ERID: 2SDnjdAYqwg
С 1 сентября 2026 года ЭТрН и другие электронные перевозочные документы станут обязательными. Работать с ЭДО можно в АТИ-Доках на ATI.SU: вам не придётся искать новые сервисы и настраивать процесс с нуля. Не откладывайте переход на ЭТрН — узнайте больше сегодня.
Реклама ООО ИА "Автотрансинфо", ИНН: 7810518403, ERID: 2SDnjdAYqwg