Новый поезд способен выходить из пригородно-городской системы на магистрали национальной железнодорожной сети, сообщает канал «Техника железных дорог». Электропоезд будет курсировать на линии Шэньчжэнь — Хуэйчжоу, соединив движение по 39-километровому подземному пути и 126-километровому магистральному участку.
Как отметили в транспортном управлении Шэньчжэня, беспилотный поезд способен выполнять пассажирские перевозки по городским линиям с минимальными интервалами и на магистральных участках.
Проектирование состава началось в ноябре 2024 года. CRRC выпустит 24 восьмивагонных и 13 четырёхвагонных поездов.
Срок эксплуатации поездов рассчитан на 30 лет.
Новый поезд способен выходить из пригородно-городской системы на магистрали национальной железнодорожной сети, сообщает канал «Техника железных дорог».
Электропоезд будет курсировать на линии Шэньчжэнь — Хуэйчжоу, соединив движение по 39-километровому подземному пути и 126-километровому магистральному участку.
Как отметили в транспортном управлении Шэньчжэня, беспилотный поезд способен выполнять пассажирские перевозки по городским линиям с минимальными интервалами и на магистральных участках.
Проектирование состава началось в ноябре 2024 года. CRRC выпустит 24 восьмивагонных и 13 четырёхвагонных поездов.
Срок эксплуатации поездов рассчитан на 30 лет.