Популярность мотоциклов в России продолжает расти, а вместе с ней увеличивается количество проблем на дорогах. Какие изменения могут появиться в ПДД для байкеров, пишет 360.ru.
Эксперт рабочей группы при правительстве России по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов рассказал, что обсуждал ситуацию с представителями ГИБДД Санкт-Петербурга. «Мотоциклисты сейчас являются чуть ли не основной головной болью для ГИБДД, потому что популярность мотоциклов растет, их все больше, а правила дорожного движения они знают нехорошо», – отметил он.
Одним из самых спорных вопросов остаётся движение мотоциклов между рядами. Попов считает, что действующая редакция ПДД фактически не допускает одновременное движение автомобиля и мотоцикла в одной полосе. При этом он убеждён, что полностью лишать байкеров возможности использовать компактность транспорта неправильно.
Оптимальным вариантом, по его мнению, могло бы стать разрешение движения между рядами только в заторах при низкой скорости потока, например менее 40 км/ч.
Обсуждается и обновление экзаменационных билетов. В перспективе теоретический экзамен для получения категории «А» может быть отделён от категории «В». «Будет категория «А» отдельно, где появится много вопросов, касающихся именно безопасного управления мотоциклом с учетом возможных рисков», – пояснил Попов.
Эксперт считает, что вопрос междурядья рано или поздно придётся урегулировать законодательно. Сначала необходимо однозначно определить, в каких случаях движение разрешено, а в каких – нет, и только после этого вводить ответственность. Пока каких-либо изменений в ПДД для мотоциклистов в 2026 году не произошло.
Ранее мы писали, что с начала сезона более 130 ДТП с байкерами произошло в Петербурге.