Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Кондиционер в китайском авто дует теплым или неприятно пахнет? 3 простых шага для возвращения мороза в салон.

Летняя жара в мегаполисе - то еще испытание. Представьте: вы садитесь в свой прогретый на солнце Haval, Chery или Geely, нажимаете кнопку климат-контроля и ждете ледяной свежести. Но вместо нее из дефлекторов веет душным, теплым воздухом, порой еще и со стойким запахом сырости. Первые мысли любого автовладельца в этот момент весьма предсказуемы: сломался дорогой компрессор, вытек фреон, впереди разорительный ремонт. Спокойно! Спешим вас порадовать: по статистике нашей ремонтной сети, более 90 процентов таких проблем решаются обычным плановым уходом. Современные китайские автомобили оснащены отличными климатическими установками, которым нужно всего лишь немного помочь после долгой зимы и грязной весны. Вот три простых шага, которые спасут ваш комфорт. Самое частое препятствие на пути ледяного воздуха: забитый насмерть салонный фильтр. Именно на конец мая и начало июня приходится коварный сезон тополиного пуха. Смешиваясь с уличной пылью, этот пух превращается в непробиваемый войлочный к
Оглавление

Летняя жара в мегаполисе - то еще испытание. Представьте: вы садитесь в свой прогретый на солнце Haval, Chery или Geely, нажимаете кнопку климат-контроля и ждете ледяной свежести. Но вместо нее из дефлекторов веет душным, теплым воздухом, порой еще и со стойким запахом сырости.

Первые мысли любого автовладельца в этот момент весьма предсказуемы: сломался дорогой компрессор, вытек фреон, впереди разорительный ремонт. Спокойно! Спешим вас порадовать: по статистике нашей ремонтной сети, более 90 процентов таких проблем решаются обычным плановым уходом.

Современные китайские автомобили оснащены отличными климатическими установками, которым нужно всего лишь немного помочь после долгой зимы и грязной весны. Вот три простых шага, которые спасут ваш комфорт.

Шаг 1. Освобождаем "дыхательные пути" от тополиного пуха

Самое частое препятствие на пути ледяного воздуха: забитый насмерть салонный фильтр. Именно на конец мая и начало июня приходится коварный сезон тополиного пуха. Смешиваясь с уличной пылью, этот пух превращается в непробиваемый войлочный ковер прямо на поверхности фильтрующего элемента.

Моторчик вашей "печки" будет отчаянно гудеть на максимальных оборотах, пытаясь протолкнуть воздух, но в салон ничего не попадет. Нет нормального потока - нет и охлаждения.

  • Самостоятельная диагностика: включите вентилятор на максимум и оцените силу потока воздуха из воздуховодов. Если слышен натужный гул, а поток слабый, значит пора действовать.
  • Как спасти ситуацию: вам понадобится всего лишь купить и установить свежую запчасть. Делайте эту процедуру перед началом каждого лета! В нашем профильном интернет-магазине можно легко найти хорошие салонные фильтры на любую китайскую марку, а сам процесс замены займет не больше пары минут. Морозный вихрь вернется моментально!

Шаг 2. Изгоняем бактерии и эффект "грязных носков"

Воздух дует сильно, но от его "аромата" слезятся глаза? Запах прелой листвы, грязных носков или подвала говорит только об одном: внутри климатической установки образовалась колония плесени и микробов.

Темный, влажный и прохладный радиатор испарителя под торпедой - идеальный инкубатор для бактерий. Пыль просачивается на влажные стенки агрегата и запускает процесс гниения, которым вы впоследствии дышите.

  • Грубая ошибка автовладельца: пытаться заглушить вонь химическими елочками или "брызгалками" из масс-маркета. Запах лишь смешается с бактериями, сделав атмосферу токсичной.
  • Секрет решения: профессиональная очистка радиатора испарителя специальными пенными или ультразвуковыми составами, которая убьет патогенную флору. В дальнейшем возьмите за правило: примерно за пару минут до заезда на парковку принудительно отключайте кнопку A/C (кондиционер), оставляя включенным лишь сам обдув. Это успеет высушить испаритель, не оставляя влаги для размножения микробов.

Шаг 3. Спасение от городского термоудара

Довольно хитрый сценарий для знатоков: пока вы мчитесь по свободной загородной трассе, из дефлекторов идет обжигающий мороз. Но как только кроссовер замирает в глухой столичной пробке, холод начинает сменяться теплом. Знакомая ситуация?

Секрет этого явления спрятан сразу за бампером: радиатор кондиционера находится в общей кассете, перед радиаторами турбины (интеркулером) и охлаждения мотора. В эту щель между агрегатами годами летит грязь с дорог, зимние реагенты и насекомые. Когда машина летит по магистрали, естественный плотный напор встречного ветра "пробивает" этот слоеный пирог и остужает систему. В глухом трафике естественного ветра нет, а электровентиляторам не хватает сил всосать свежий воздух сквозь "цементную" корку пыли.

Мотор автомобиля понимает, что ему угрожает жесткий перегрев, и электронный мозг спасает систему самым верным способом: он принудительно выключает самую тяжелую потребительскую нагрузку - кондиционер.

  • Единственный рабочий совет: обязательно доверьте разбор и физическую промывку радиаторов профессиональным автомеханикам. Они аккуратно раздвинут агрегаты и мягко вымоют застрявшую "глухую" стену. Не пытайтесь бить водой из моек высокого давления сквозь бампер - так вы только повредите нежные алюминиевые соты!

Статья подготовлена профильными специалистами сервисной сети и магазина автозапчастей «Китаяна». Наслаждайтесь каждой поездкой этим летом, а хлопоты по диагностике и правильному техническому обслуживанию оставьте нашим мастерам!