Когда человек в хорошем состоянии: бодр, собран, заряжен - он способен за единицу времени делать объём работы, который в обычном состоянии кажется почти невозможным. Это часто называют работой «на драйве».
- Особенно заметно это у топов: их продуктивность напрямую связана не только с компетенциями, но и с уровнем внутренней энергии. У других сотрудников эта связь тоже есть, просто проявляется с разной силой.
Обратная сторона работает также. Когда человек расстроен, истощён или демотивирован, продуктивность быстро проседает. Появляются прокрастинация, безыдейность, потеря фокуса и ощущение невозможности двигаться дальше.
Подписывайтесь на мой Telegram-канал «Всевидящее Шоко».
Пример из жизни
Был у меня один жесткий разговор с важным руководителем.
Много давления, мало эмпатии, полное отсутствие ощущения партнерства. В какой-то момент диалог свелся к попытке продавить свою позицию.
После этого я провалился в состояние, где уже не мог принимать никаких решений, кроме критически важных для бизнеса. Эмоционально это было похоже на полное отключение: ничего не цепляет, не заряжает и не даёт сил.
Выбираться, конечно, пришлось - вариантов не было. За счёт опыта и накопленной управленческой мудрости получилось это довольно быстро.
Через несколько дней я предложил еще раз обсудить ситуацию. Спокойно и без попытки доказать свою правоту. Разговор получился совсем другим.
- Мы проговорили причины конфликта, сняли накопившееся напряжение и договорились о принципах дальнейшей коммуникации и работы.
Многие по-прежнему воспринимают эмоции как личную историю, которая не имеет отношения к управлению. На практике все гораздо приземленнее.
Атмосфера внутри команды влияет на скорость принятия решений, готовность брать ответственность и способность работать со сложными задачами под давлением.
- После этого у меня появилось простое правило. Если эмоции начинают управлять разговором, разговор лучше остановить.