Разговор о лодках и ГИМС. Но начнём мы его с автомобилей...
Вы можете себе представить такую ситуацию:
Человек купил в салоне новый автомобиль отечественного производства (естественно, со всей полагающейся документацией и с законным оформлением покупки).
Но ГИБДД не разрешает ему эксплуатировать эту машину.
Требует предоставить теоретический чертёж автомобиля, расчёт нагрузки масс, эксплуатационные документы на маломерное судно, расчёт допустимой мощности мотора для этого автомобиля — и ещё кучу технической документации...
Нет. Такую дичь в ГИБДД вы представить не можете...
А вот, некоторые сотрудники ГИМС — запросто могут требовать список построечной документации (с чертежами и расчётами) на лодку, которую вы только что купили у производителя.
Уточню:
Техпаспорт новой лодки, ДКП и прочие (полученные во время покупки) документы вы предоставили.
У нас возможно всё.
Казалось бы — такое невозможно. Но нет. Возможно.
Сейчас вы прочитаете об одном таком случае. В комментариях — пишите ваше мнение: Что ответит руководство ГИМС?..
А через несколько дней мы с вами узнаем, какой ответ получил владелец лодки "Неман 550".
Итак, что же произошло...
В начале этого месяца была опубликована статья "Незаконные требования ГИМС и проблемы лодочников" (в конце статьи будет ссылка на неё).
О Приказе ГИМС 980 и о головной боли для всех: Инспектора, лодочника и для самого руководства ГИМС...
О том, что инспектор (опираясь на приказ 980) отказывает в ТО зарегистрированных лодок, требуя предоставить огромный перечень построечной документации.
Далее я процитирую несколько любопытных комментариев под этой статьёй:
Николай С: Интересно, а с регистрацией нового судна есть таки вот заковыки? Или только на ТО. Мне лодку скоро регистрировать, ответьте пожалуйста.
Лодочник: Новая лодка имеет техпаспорт производителя и сертификат. Там есть все нужные данные. Так что не волнуйтесь.
Оказывается, я был неправ. У нас возможно всё...
Смотрим следующий комментарий:
Андрей Романенко: Лодочник, сегодня в ГИМС Респ. Крым мне было отказано в первичном освидетельствовании новой лодки Неман 550 при наличии паспорта и сертификата соответствия от производителя, с отсылкой в вышеупомянутому приказу.
Начальник отделения потребовал техническую документацию (при первичном освидетельствовании) на маломерное судно.
Лодочник: Пишите в ГУ ГИМС МЧС России на официальном сайте.
С точным указанием всех данных, с указанием подразделения и инспектора, который отказал в регистрации.
Требуйте разобраться.
Напишите потом, что ответили. У меня нет возможности повлиять на этот беспредел — но огласку дадим широкую (если руководители не дадут вашему региональному инспектору по шапке, не отрезвят его).
Андрей Романенко: Распечатал ответ на ваше письмо, принес сотруднику ГИМС, на что мне был ответ: номера и даты исходящего документа нет, электронной подписью или живой - письмо не подписано, а значит по сути своей документом не является!!!
Лодочник: Вот, ушлый сотрудник попался... Как уж на сковороде вертится, лишь бы не соблюдать Закон РФ.
Далеко пойдёт.
Всё там есть. Не хотел обнародовать номер.
Вот скрин без удаления даты и штампа электронной подписи. То есть, нормальный официальный документ.
Пояснение по ответу от руководства ГИМС (скрин шот выше):
На вопрос Лодочника, был получен чёткий и однозначный ответ:
Для прохождения периодического ТО зарегистрированного маломерного судна требуется только заявление и судовой билет.
Но, как оказалось, в некоторых подразделениях ГИМС свои собственные требования (не зависящие от мнения руководства ГИМС МЧС России)...
Андрей Романенко: Лодочник, воз и ныне там.
Включилась транспортная прокуратура, причём, говорят, что злополучный приказ составлен таким образом, что оставляет инспектору массу возможностей для маневров.
Ваш ответ ушёл "наверх" в руководство Республиканского ГИМС.
На Госуслугах висит "заявление принято " дело подвисло в воздухе... Прокуратура говорит, нужно ждать ответа, потом смотреть что они там напишут...
Как итог - судовой билет "без допуска к воде"...
Данная ситуация, как нельзя отражает старую русскую поговорку : " закон как дышло, куда повернул, туда и вышло".
Ждёмс ответа на бумаге...
Андрей Романенко: В прокуратуре говорят, нет в стране прецедента, кто-то должен стать первопроходцем, потому что у инспектора есть все законные основания истребовать технические документы.
С другой стороны нет прямых оснований для отказа в освидетельствовании, согласно Регламента.
В общем, жду ответа, как появится - обязательно дам знать.
Андрей Романенко: Сегодня через госуслуги направил запрос в региональное управление ГИМС МЧС России.
Запрос о разъяснении перечня документов для прохождения технического освидетельствования (ТО) маломерного судна.
Прошу дать официальное разъяснение относительно перечня документов, обязательных для предоставления при прохождении технического освидетельствования (ТО) маломерного судна, состоящего на учёте в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС).
Моё судно:
- наименование: Неман 550
- год постройки: 2025
- тип использования: некоммерческий;
- статус учёта: состоит на учёте в ГИМС;
- наличие сертификата соответствия: имеется.
Основания для запроса:
- Федеральный закон от 03.02.2025 № 4‑ФЗ «О безопасности людей на водных объектах» не устанавливает перечень документов для ТО.
- Приказ МЧС России от 29.10.2025 № 980 не содержит прямого требования о предоставлении расширенного пакета документов для собственника маломерного судна при прохождении ТО.
- Письмо МЧС России № ИГ‑29‑169 от 19.03.2026 (подписано заместителем директора Департамента ГИМС А. И. Трофименко) прямо указывает, что для прохождения ТО достаточно заявления и судового билета.
Прошу:
Подтвердить, что для прохождения ТО необходимо предоставить только заявление и судовой билет, либо предоставить актуальный перечень обязательных документов, указав нормативный правовой акт, устанавливающий эту обязанность.
Прошу направить ответ в письменной форме по указанному адресу электронной почты в установленные законом сроки.
Что ответят из управления ГИМС? Ждём...
Ответ будет опубликован на канале "Лодочник".
Как вам такая научно-юридическая фантастика в стиле хоррор?..
Пишите в комментариях — какой ответ от руководства ГИМС вы ожидаете.
Или: Какой хотелось бы прочитать — но какой будет скорее всего...
Ссылка на статью "Незаконные требования ГИМС и проблемы лодочников", под которой и появились показанные вам сообщения.
Как найти канал "Лодочник" на других площадках: