На живописном холме Гремяч у Плещеева озера, в двух километрах от центра Переславля стоит необычное здание. Внутри него — не просто экспонат, а живой свидетель эпохи, когда семнадцатилетний Пётр впервые всерьёз задумался о том, как Россия выйдет к морям. Это музей-усадьба «Ботик Петра I», главное сокровище которого — дубовый бот «Фортуна», единственное уцелевшее судно знаменитой потешной флотилии.
Весной нам удалось заглянуть туда за 45 минут до закрытия. Сколько раз я была в Переславле - не сосчитать, но всё время не складывалось... А тут получилось! Так же, как и с музеем железной дороги, но о нем расскажу отдельно. А сейчас узнаем, как же он выглядит.
Уникальность, не имеющая аналогов
Когда в 1692 году на Плещеевом озере была спущена на воду целая флотилия — несколько десятков судов, включая 30-пушечный фрегат «Марс» и галеры, — вряд ли кто-то мог предположить, что до наших дней доживёт лишь один небольшой бот. Но чудеса случаются, и «Фортуна» оказалась тем самым счастливцем.
Это единственный в мире сохранившийся корабль потешной флотилии Петра I .
Но уникальность ботика не только в его возрасте (а ему более 330 лет). Главная интрига кроется в происхождении. Местная легенда, которую подтверждают многие историки и краеведы, гласит: «Фортуну» построил собственноручно сам будущий император . «Державный плотник», как его позже назовут, осваивал азы кораблестроения именно здесь, на переславской земле.
Ботик представляет собой небольшую дубовую шлюпку голландского типа с полными, почти круглыми обводами носа и кормы. Его длина — 7,34 метра, ширина — 2,38 метра . Он был рассчитан на пять пар вёсел (сами вёсла, увы, не сохранились) и мог оснащаться парусным вооружением — гафельным или шпринтовым гротом . Управлялся бот с помощью навесного руля с железным румпелем.
«Беречь навеки»: история спасения
В 1722 году Пётр I, уже ставший императором, посетил Переславль и пришёл в ужас от состояния своих первых кораблей. Он издал строжайший указ: «Надлежит вам беречь остатки кораблей, яхт и галер, а буде опустите, то взыскано будет на вас и на потомках ваших».
Судьба распорядилась иначе. В 1783 году страшный пожар уничтожил практически все суда потешной флотилии, хранившиеся в Переславле . «Фортуна» уцелела чудом — она находилась в селе Веськово под надзором уездного суда.
Ботный дом — музей-ковчег
В 1803 году произошло событие, значение которого трудно переоценить. По инициативе владимирского губернатора князя Ивана Михайловича Долгорукова и на средства местных жителей для ботика построили специальное каменное здание — Ботный дом.
1 августа 1803 года здесь открылся первый провинциальный музей России. На его фронтоне золотом выбили слова, которые стали девизом: «Великому Петру усердный Переславль».
Само здание уникально тем, что возведено буквально вокруг главного экспоната. «Фортуна» никогда не покидала этих стен — за исключением коротких эпизодов реставрации, когда ботик бережно укрывали специальным коробом.
Что посмотреть кроме ботика?
Музей-усадьба «Ботик Петра I» — это не только Ботный дом. Это целый архитектурный ансамбль, формировавшийся на протяжении XIX века:
Белый дворец (1853 год) — здание, придавшее усадьбе окончательный облик. Сегодня здесь размещаются экспозиции «В начале славных дел» и «Образ Петра I в изобразительном искусстве».
Триумфальная арка и Ротонда — изящные постройки середины XIX века для общественных приёмов и торжеств.
Сторожка для отставных матросов (1842 год) — напоминание о том, что музей всегда охраняли люди, связанные с флотом.
За 45 минут нам удалось посмотреть только на "Фортуну", чуть прогуляться по территории комплекса и выбрать сувениры. Кстати, ложку из Переславля мы нашли только тут. А еще:
«Фортуна» — имя, которое полностью себя оправдало. Ботик пережил пожары, войны, смену эпох и сегодня продолжает выполнять наказ своего великого создателя: напоминать потомкам о том, с чего начинался русский военный флот.
Приезжайте сюда не на час — выделите хотя бы половину дня, чтобы не спеша пройти по аллеям, где когда-то ступала нога Петра, и заглянуть в глаза истории, застывшей в дубовых обводах маленького бота.
*Если статья была полезна, ваши лайк и подписка будут лучшей благодарностью🙏!
*Все фотоматериалы принадлежат автору блога Ompass.