Я думаю, многие уже знают, что с 1 сентября в обязательном порядке все обязаны применять электронные транспортные накладные (ЭТрН).
Я понимаю, что инициаторы думали про обеление экономики. Но по факту они вообще не подумали о малом бизнесе.
Как им это организовать?
В теории всё несложно:
- Грузоотправитель выписывает раздел 1.
- Перевозчик при приёмке груза оформляет и подписывает раздел 2.
- При выгрузке грузополучатель заполняет и подписывает раздел 3.
- И снова перевозчик заполняет и подписывает раздел 4.
И каждый раздел подписывается ЭЦП.
И вот в этом подвох.
Представьте ситуацию:
Есть перевозчик — ИП. Работает сам на себя, один. Миллионы не зарабатывает, в основном чтобы семью прокормить. Приезжает он за грузом. Грузоотправитель выписывает ЭТрН и подписывает своей ЭЦП. Теперь должен заполнить сам ИП и подписать своей ЭЦП.
Но он приехал на машине за грузом. Компьютера с собой нет.
И как ему это делать?
Затем он приезжает на стройку. И там должен грузополучатель подписать своей ЭЦП. И снова перевозчик.
И это они должны сделать, можно сказать, в чистом поле...
Изменения в налоговом законодательстве в последнее время происходят весьма часто, самостоятельно следить за ними может быть весьма непросто. Чтобы не пропустить важные изменения и своевременно принять необходимые меры, доверьте бухгалтерское и юридическое сопровождение бизнеса специалистам компании Бухгалтерский помощник. Нажмите «лайк» и подпишитесь на канал в Дзене, чтобы следить за другими актуальными новостями из мира налогов и бизнеса.