Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автопилот

BMW представила концепт четырехмоторного седана M3

Компания BMW в рамках минувшего марафона «24 часа Ле-Мана» представила концепт, который призван дать представление как о будущих M-моделях, так и о перспективном электрическом седане M3. Ожидается, что последний дебютирует позже в этом году, а его продажи начнутся в 2027-м. Шоу-кар получил название BMW M Concept Neue Klasse. Внешне он представляет собой серьезно переработанный седан BMW i3 — концепт отличается спортивным обвесом с крупными воздухозаборниками, расширенными крыльями, другим капотом, спойлером типа «утиный хвост» и колесными дисками с центральной гайкой. Кузов окрашен в цвет Monza Red, желтая оптика отсылает к гоночным автомобилям класса GT. Также расширена колея и уменьшен дорожный просвет. В салоне сохранилась архитектура BMW i3, включая дисплей медиасистемы и панорамный экран у основания лобового стекла. Кресла заменены на спортивные ковшеобразные с обивкой из кожи Merino и пятиточечными ремнями безопасности, а каркас безопасности с рулем и дверными картами обшит черны

Компания BMW в рамках минувшего марафона «24 часа Ле-Мана» представила концепт, который призван дать представление как о будущих M-моделях, так и о перспективном электрическом седане M3. Ожидается, что последний дебютирует позже в этом году, а его продажи начнутся в 2027-м.

Шоу-кар получил название BMW M Concept Neue Klasse. Внешне он представляет собой серьезно переработанный седан BMW i3 — концепт отличается спортивным обвесом с крупными воздухозаборниками, расширенными крыльями, другим капотом, спойлером типа «утиный хвост» и колесными дисками с центральной гайкой. Кузов окрашен в цвет Monza Red, желтая оптика отсылает к гоночным автомобилям класса GT. Также расширена колея и уменьшен дорожный просвет.

В салоне сохранилась архитектура BMW i3, включая дисплей медиасистемы и панорамный экран у основания лобового стекла. Кресла заменены на спортивные ковшеобразные с обивкой из кожи Merino и пятиточечными ремнями безопасности, а каркас безопасности с рулем и дверными картами обшит черным нубуком. Интерьер украшен красными акцентами.

Концепт имеет четырехмоторную систему BMW M eDrive, а мощный компьютер Heart of Joy будет отвечать за раздельное управление тягой и торможение каждого колеса.. Разработчики пока не приводят технические характеристики, впрочем, предполагается, что она будет развивать от 700 до 1000 л.с., а емкость батареи превысит 100 кВт·ч, причем ее корпус является частью силовой структуры.

От топливной BMW M3 баварская марка не отказывается. В разработке находится новая модель с мягким гибридным шестицилиндровым двигателем, она позаимствует внешность и технологии электрокаров Neue Klasse и будет продаваться параллельно с электромобилем.

Дмитрий Алексеев

Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru