Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Новый Mazda CX-5 впервые получил умную подсветку и коленные подушки

Японская компания Toyoda Gosei сообщила о применении сразу двух своих разработок в новом кроссовере Mazda CX-5 2026. Речь идет о полноцветном блоке внутренней подсветки салона с поддержкой протокола LIN-связи, а также о коленной подушке безопасности. Читать на сайте: Новый Mazda CX-5 впервые получил умную подсветку и коленные подушки Стоит отметить, что сегодня, в эпоху активного развития технологий автономного управления автомобилем, требования к салонному освещению существенно возросли. Теперь оно должно не только выполнять декоративную функцию и обеспечивать достаточный уровень яркости, но и служить в качестве системы предупреждения водителя, а также формировать определенную атмосферу внутри салона. Протокол LIN, или Local Interconnect Network, давно зарекомендовал себя как удобный автомобильный стандарт связи с простой проводной структурой. Однако низкая скорость передачи данных традиционно препятствовала созданию сложных световых эффектов. Инженерам Toyoda Gosei удалось решить эту

Японская компания Toyoda Gosei сообщила о применении сразу двух своих разработок в новом кроссовере Mazda CX-5 2026. Речь идет о полноцветном блоке внутренней подсветки салона с поддержкой протокола LIN-связи, а также о коленной подушке безопасности.

Читать на сайте: Новый Mazda CX-5 впервые получил умную подсветку и коленные подушки

Стоит отметить, что сегодня, в эпоху активного развития технологий автономного управления автомобилем, требования к салонному освещению существенно возросли. Теперь оно должно не только выполнять декоративную функцию и обеспечивать достаточный уровень яркости, но и служить в качестве системы предупреждения водителя, а также формировать определенную атмосферу внутри салона.

Протокол LIN, или Local Interconnect Network, давно зарекомендовал себя как удобный автомобильный стандарт связи с простой проводной структурой. Однако низкая скорость передачи данных традиционно препятствовала созданию сложных световых эффектов. Инженерам Toyoda Gosei удалось решить эту задачу путем усовершенствования программного управления, добившись плавных световых движений в сочетании с богатой цветовой палитрой. Таким образом, продукт оказался способен удовлетворять и перспективные потребности, в том числе реализацию световых эффектов, способных воздействовать на эмоции пассажиров.

Что касается коленной подушки безопасности, то она предназначена для защиты нижних конечностей при фронтальном столкновении, препятствуя смещению тела вперед. Разработкой данного устройства для нового CX-5 занималась непосредственно Toyoda Gosei, а производство было распределено между дочерними предприятиями группы. Подушка со стороны водителя выпускается компанией Ashimori Industry Yamaguchi, которая расположена вблизи завода Mazda в Хиросиме, что повышает логистическую эффективность. Пассажирскую подушку производит Toyoda Gosei Kyushu.

Нужно напомнить, что в марте 2026 года Toyoda Gosei завершила полное поглощение Ashimori Industry. Теперь объединенная структура намерена максимально использовать синергетический эффект в области разработки, продаж и производства, чтобы и дальше вносить вклад в снижение числа жертв дорожно-транспортных происшествий.

Популярные статьи:

-2