В Китае на тестах замечен кроссовер GAC S9L — его рассекретили по «шпионским» фото. Модель отличают удлинённый кузов (прибавка в колёсной базе — примерно 15–20 см) и строго 6‑местная компоновка салона. Габариты базовой версии GAC S9 — 5060 × 1950 × 1760 мм, колёсная база — 2930 мм. Дизайн экстерьера и интерьера практически не изменился. Силовая установка сохранилась: полноприводный гибрид с 1,5‑литровым ДВС (160 л. с.) и двумя электромоторами — суммарная мощность 500 л. с. Тяговая батарея на 44,5 кВт·ч даёт 252 км хода на электротяге (по циклу CLTC), а в смешанном режиме запас хода — до 1200 км. При разряженной батарее расход топлива — не более 7 л на 100 км. Подписывайтесь на наш MAX: https://vk.cc/cUUl2Q
В Китае на тестах замечен кроссовер GAC S9L — его рассекретили по «шпионским» фото.
Модель отличают удлинённый кузов (прибавка в колёсной базе — примерно 15–20 см) и строго 6‑местная компоновка салона.
Габариты базовой версии GAC S9 — 5060 × 1950 × 1760 мм, колёсная база — 2930 мм.
Дизайн экстерьера и интерьера практически не изменился.
Силовая установка сохранилась: полноприводный гибрид с 1,5‑литровым ДВС (160 л. с.) и двумя электромоторами — суммарная мощность 500 л. с.
Тяговая батарея на 44,5 кВт·ч даёт 252 км хода на электротяге (по циклу CLTC), а в смешанном режиме запас хода — до 1200 км.
При разряженной батарее расход топлива — не более 7 л на 100 км.
Подписывайтесь на наш MAX: