Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как пришла идея создать платформу

? Истории про IT-проекты часто начинаются с просто “написали код - готово”, в нашем случае всё было иначе. Сначала родилась мысль: “Импортерам авто нужен не просто сайт, а инструмент, который реально помогает больше продавать”. Мы и сами пошли экспериментировать с привозом машин из Японии, чтобы понять нишу изнутри. Поэтому лично удостоверились, какого это: – когда клиент звонит с сотней вопросов, – когда теряются заявки, – когда цена в йенах, а клиент хочет в рублях. Подробнее об этом эксперименте читайте в посте. (ссылка) Итогом нашего опыта с импортом авто стало желание создавать современные оптимизированные под поиск автосайты, которые сами на всё отвечают клиентам. В 2020 году увидели много заказов на автомобильные сайты, но среди них было очень мало действительно продуманных, чаще всего обычный шаблон конструктора сайта, перекрашенный под цвет логотипа: без учёта специфики аукционов, без калькуляторов, без нормальных каталогов. Мы захотели по-другому! Задача была решить

Как пришла идея создать платформу?

Истории про IT-проекты часто начинаются с просто “написали код - готово”, в нашем случае всё было иначе.

Сначала родилась мысль:

“Импортерам авто нужен не просто сайт, а инструмент, который реально помогает больше продавать”.

Мы и сами пошли экспериментировать с привозом машин из Японии, чтобы понять нишу изнутри.

Поэтому лично удостоверились, какого это:

– когда клиент звонит с сотней вопросов,

– когда теряются заявки,

– когда цена в йенах, а клиент хочет в рублях.

Подробнее об этом эксперименте читайте в посте. (ссылка)

Итогом нашего опыта с импортом авто стало желание создавать современные оптимизированные под поиск автосайты, которые сами на всё отвечают клиентам.

В 2020 году увидели много заказов на автомобильные сайты, но среди них было очень мало действительно продуманных, чаще всего обычный шаблон конструктора сайта, перекрашенный под цвет логотипа: без учёта специфики аукционов, без калькуляторов, без нормальных каталогов.

Мы захотели по-другому!

Задача была решить 3 вопроса:

1) Как запускать сайты быстрее - а значит дешевле клиентам

2) Как сделать будущее сопровождение сайта дешевле, тк каждый год много изменений в сфере

3) Как сделать самое лучшее и качественное решение на рынке.

У нас были свои идеи, которые мы и проверяли, создавая первую версию платформы:

🏠 Сначала сделали тестовый сайт для себя.

Задача была отработать все идеи, которые накопились у нас. Пригласили дизайнера, который помог сделать современный и понятный интерфейс, отличающийся от других и удобный даже для тех, кто в авто вообще не разбирается.

🏠 Взяли первый клиентский проект в сфере импорта авто – Акира-Авто

Он стал отправной точкой, именно после него мы поняли: направление рабочее, надо развивать дальше наши наработки.

🏠 Объединили все наработки в одну платформу, о которой вы сейчас и знаете.

Наша задача была максимально упростить жизнь импортерам авто в запуске и продвижении сайтов, поэтому вручную собрали информацию о моделях, поколениях, комплектациях и всех необходимых разделах на автосайте.

С тех пор мы не останавливаемся и постоянно обновляемся (ну думаю, наши клиенты и так знают об этом).

Обновления выходят регулярно, потому что рынок порой меняется быстрее, чем доставляют машину клиенту.

А сайт – это лицо компании, всегда должен быть актуальным и идти в ногу со временем.

Сейчас вы можете запустить сайт на платформе не за 6–8 месяцев, как у большинства разработчиков, а всего за 2–3 недели — благодаря годам опыта и детальному знанию ниши.

Для консультации по платформе пишите на @proauctions_manager, расскажем, как ваш сайт может начать приносить заявки уже через 1-2 месяца.