Это самый мощный Porsche в истории — Cayenne Coupe Electric
После выхода стандартного Cayenne Electric компания показала более стильную версию — Cayenne Coupe Electric. Это тот же автомобиль, но с обтекаемым кузовом и акцентом на аэродинамику — без потери пространства и комфорта.
🔹Самый мощный Porsche
Мощность топ-версии Turbo достигает 1156 л.с. (с функцией overboost). Разгон до 100 км/ч — примерно 2,5 секунды. Cayenne Coupe Electric превосходит даже Taycan Turbo GT.
🔹Три уровня мощности на старте:
- базовая — 408 л.с. (442 л.с. с overboost)
- S — 544 л.с. (666 л.с. с overboost)
- Turbo — 857 л.с. (до 1156 л.с. с overboost)
🔹Технологии и зарядка
800-вольтовая архитектура поддерживает зарядку до 400 кВт. Зарядка аккумулятора (≈113 кВт·ч) с 10% до 80% занимает 16 минут. Полный привод с двумя электромоторами, передний двигатель отключается для экономии энергии.
В шасси — адаптивная пневмоподвеска, система Porsche Active Ride и подруливание задней оси.
🔹Дизайн и аэродинамика
Купе отличается более крутым лобовым стеклом, резко спадающей линией крыши и короткой задней частью. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,23. Высота на 21 мм ниже стандартного внедорожника. Длина кузова — около 5 метров.
🔹Салон и практичность
Полностью цифровая приборная панель, изогнутый центральный дисплей, опциональный экран для пассажира, проекционный дисплей с дополненной реальностью. При этом Porsche сохранил физические кнопки — не всё ушло в сенсорные панели.
Электрохромная панорамная крыша с регулируемой тонировкой, двери с электроприводом. Четыре взрослых пассажира помещаются комфортно. Передний багажник — 90 литров.
🔹Цена и сроки
Дебют — на Пекинском автосалоне 2026 года. Приём заказов уже открыт. Первые поставки — летом 2026 года. Цены в США пока не объявлены, ориентир по Европе — от 110 000 евро.
🔹Итог
Купе-версия бензинового Cayenne была очень успешной. Нет сомнений, что электрическая повторит её успех.
