Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
SportAndBets

Карлос Сайнс предсказал технические трудности на старте Гран-при Монако

Пилот «Уильямса» Карлос Сайнс заявил о неминуемых технических сложностях в начале гонки в Монако. По его словам, большинство команд столкнутся с нестабильной работой турбин, что скажется на динамике болидов. Испанец уверен, что первые три круга дистанции станут серьезным испытанием для восьми коллективов. Ожидается, что силовые установки «Мерседеса», «Ред Булл» и «Ауди» будут испытывать дефицит мощности на прямых участках трассы. Исключением из этого списка станут лишь три команды: «Феррари», «Хаас» и «Кадиллак». Карлос Сайнс пилот «Уильямса»В течение первых трёх кругов возникнут проблемы с работой турбин, что приведёт к потере мощности на прямых. Двигатели «Мерседеса», «Ред Булл» и «Ауди» на этом отрезки будут испытывать трудности на прямых. С первого ряда в Монако стартуют Андреа Кими Антонелли на болиде «Мерседеса» и четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, представляющий «Ред Булл». Вопрос эффективности стартовой процедуры остается острым с начала сезона, при этом некоторые ком

Пилот «Уильямса» Карлос Сайнс заявил о неминуемых технических сложностях в начале гонки в Монако. По его словам, большинство команд столкнутся с нестабильной работой турбин, что скажется на динамике болидов.

Испанец уверен, что первые три круга дистанции станут серьезным испытанием для восьми коллективов. Ожидается, что силовые установки «Мерседеса», «Ред Булл» и «Ауди» будут испытывать дефицит мощности на прямых участках трассы.

Исключением из этого списка станут лишь три команды: «Феррари», «Хаас» и «Кадиллак».

Карлос Сайнс пилот «Уильямса»В течение первых трёх кругов возникнут проблемы с работой турбин, что приведёт к потере мощности на прямых. Двигатели «Мерседеса», «Ред Булл» и «Ауди» на этом отрезки будут испытывать трудности на прямых.

С первого ряда в Монако стартуют Андреа Кими Антонелли на болиде «Мерседеса» и четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, представляющий «Ред Булл».

Вопрос эффективности стартовой процедуры остается острым с начала сезона, при этом некоторые команды, включая «Феррари», ранее сумели адаптироваться к требованиям регламента за счет иных конструктивных решений. В то же время предстоящий этап потребует от инженеров особого внимания к управлению энергией: трассы типа Монреаля уже демонстрировали риски для силовых установок при работе в режимах stop-and-go, что заставляет команды искать баланс между мощностью и надежностью.

Пилоту Red Bull грозит потеря подиума за работу с машиной при красных флагах

Денни Хэмлин выиграл FireKeepers Casino 400 и догнал Кайла Буша по числу побед

Льюис Хэмилтон сменил конфигурацию тормозной системы в Ferrari

Посмотреть другие спортивные новости можете здесь - sportandbets.com