Автомобили со временем стали безопаснее, и это бесспорный факт. Вот только безопаснее для кого конкретно, отрасль десятилетиями предпочитала не уточнять. А Грацский технический университет взял и уточнил. Анализ данных по австрийским ДТП за период с 2012 по 2024 год выявил, что женщины-пассажирки получают тяжёлые травмы на 60% чаще мужчин, причём даже при столкновениях на меньшей скорости. Под удар попадают грудная клетка, позвоночник, руки и ноги. В особой зоне риска оказываются женщины старшего возраста. Причина прямая и крайне неудобная для индустрии. Стандарты безопасности на протяжении десятилетий выстраивались вокруг «усреднённого» мужского тела. Женский манекен для краш-тестов это вовсе не отдельная разработка с учётом женской анатомии, а попросту уменьшенная копия мужского. Только вот маленький мужчина и женщина это совсем не одно и то же. При этом 95% реальных женщин крупнее этого манекена. Звучит уже не как мелкая техническая оплошность, а как системный просчёт. Строение таза