После рестайлинга лифтбэка Changan Uni‑V машина предстала перед водителями с более мощным двигателем. Теперь вместо 1,5-литрового агрегата на 181 силу установлен двухлитровый мотор мощностью 235 сил.
При этом роботизированную коробку передач сменили на классический восьмидиапазонный «автомат» с гидротрансформатором, пишет Autonews.
Отмечается, что разгон до 100 км/ч занимает 6,3 сек. Автомобиль уверенно держит траекторию даже на высоких скоростях и сохраняет стабильность в поворотах, чему способствует система динамического управления вектором тяги. Дело в том, что в повороте она притормаживает внутреннее колесо и передает больше тяги на внешнее, помогая машине точнее вписываться в вираж.
Что касается интерьера, то там вместо трех дисплеев перед водителем разместили один экран, что оказалось более удобным, так как все бортовые показатели находятся в зоне прямой видимости, а меню не перегружено лишними элементами.
До этого GT-NEWS писал, что во время презентации в Москве объявили стоимость на обновленный Changan Uni-V. Новинку предложили в единственной комплектации «Спорт» с двигателем объемом 2,0 литра в связке с «автоматом», ее стоимость составляет 3 499 000 рублей без учета скидок.