Главные действующие силы — подъёмная сила и вес. Первая создаётся крылом и направлена вверх, вторая — это земное притяжение, которое тянет машину вниз. Чтобы лететь ровно, они должны уравновешивать друг друга, а для набора высоты подъёмной силы нужно больше, чем веса.
Вперёд самолёт толкает тяга двигателей, а назад тормозит сопротивление воздуха.
Если тяга сильнее — самолёт разгоняется, если сопротивление пересиливает — замедляется. Ещё есть управляющая сила: она возникает, когда пилот отклоняет рули, и позволяет менять направление, наклонять или поворачивать самолёт.
Когда все эти силы сбалансированы, полёт идёт нормально. Но если, например, резко упала подъёмная сила или пропала тяга, равновесие ломается — это и есть аварийная ситуация. Именно поэтому лётчик постоянно следит за их соотношением.
