Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
FAVORIT MOTORS

Lada Aura готовится к техническому обновлению: что поменяется в авто

Отечественный автопроизводитель готовит техническое обновление для своей флагманской длиннобазной модели. Удлиненный седан Lada Aura получит более мощную силовую установку. Об этом в ходе совместного тест-драйва новой Lada Azimut с министром финансов Антоном Силуановым сообщил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов. На текущий момент Lada Aura во всех доступных версиях («Премьер» и «Статус») комплектуется 1,8-литровым 16-клапанным мотором, выдающим 122 лошадиные силы, который работает в паре с китайским вариатором. В рамках грядущей модернизации седан переведут на новый двигатель объемом 1,8 литра, отдача которого увеличена до 135 лошадиных сил. Этот же силовой агрегат войдет в моторную гамму кроссовера Lada Azimut вместе с младшим 1,6-литровым двигателем на 122 силы. С прежним 122-сильным мотором Aura тратит на разгон до 100 км/ч 12,5 секунды, а ее максимальная скорость ограничена отметкой 175 км/ч. Lada Aura спроектирована на платформе стандартной Lada Vesta, но обладает целым рядом кон
Оглавление

Отечественный автопроизводитель готовит техническое обновление для своей флагманской длиннобазной модели. Удлиненный седан Lada Aura получит более мощную силовую установку. Об этом в ходе совместного тест-драйва новой Lada Azimut с министром финансов Антоном Силуановым сообщил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.

Параметры нового двигателя

На текущий момент Lada Aura во всех доступных версиях («Премьер» и «Статус») комплектуется 1,8-литровым 16-клапанным мотором, выдающим 122 лошадиные силы, который работает в паре с китайским вариатором. В рамках грядущей модернизации седан переведут на новый двигатель объемом 1,8 литра, отдача которого увеличена до 135 лошадиных сил. Этот же силовой агрегат войдет в моторную гамму кроссовера Lada Azimut вместе с младшим 1,6-литровым двигателем на 122 силы.

С прежним 122-сильным мотором Aura тратит на разгон до 100 км/ч 12,5 секунды, а ее максимальная скорость ограничена отметкой 175 км/ч.

Главные отличия флагмана от базовой модели

Lada Aura спроектирована на платформе стандартной Lada Vesta, но обладает целым рядом конструктивных и премиальных отличий:

  • За счет увеличения колесной базы до 2885 мм общая длина седана выросла на 250 мм (до 4690 мм), что позволило радикально расширить пространство для ног пассажиров заднего ряда. Высота машины также увеличилась на 9 мм.
  • Разработчики существенно усилили изоляцию от посторонних звуков в районе пола, на дверях и стойках кузова.
  • Салон автомобиля имеет отделку из натуральной кожи, сзади смонтирован удобный выдвижной подлокотник, а за развлечение отвечает аудиосистема премиум-класса.
  • Подвеска седана подверглась глубокой перенастройке – инженеры применили новые клапаны и оригинальные амортизаторы, высота колбы которых увеличена на 5 мм.

Данные по стоимости обновленной модели пока неизвестны. Однако цена нового бизнес-седана Lada Aura у официальных дилеров составляет от 2 245 000 до 2 466 000 рублей.