Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Major Auto News

Молодым водителям запретят ездить на мощных машинах

Правительство России готовит новые правила для начинающих водителей. Суть простая: если ты только получил права, то ездить на машине мощнее 150 л.с. не будешь. Это не придирка — это работает. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин объясняет: молодые водители со стажем до трёх лет просто не готовы управлять мощными машинами. Они не чувствуют машину, не понимают, как она себя ведёт на скорости, не умеют правильно тормозить. «Молодому человеку совершенно незачем ездить на машине мощнее 150 л.с., потому что он зачастую не может справиться с управлением», — говорит Шапарин. Звучит жёстко, но статистика подтверждает: большинство серьёзных аварий с участием молодых водителей происходят именно на мощных машинах. Они берут папину BMW или купленный в кредит спортивный кроссовер и думают, что готовы. Не готовы. Эксперты говорят о других возможных ограничениях: — Ночное вождение. Молодой водитель не видит так же хорошо в темноте, его реакция медленнее. — Автомагистрали. Вы
Оглавление

Правительство России готовит новые правила для начинающих водителей. Суть простая: если ты только получил права, то ездить на машине мощнее 150 л.с. не будешь. Это не придирка — это работает.

Почему именно 150 л.с.?

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин объясняет: молодые водители со стажем до трёх лет просто не готовы управлять мощными машинами. Они не чувствуют машину, не понимают, как она себя ведёт на скорости, не умеют правильно тормозить.

«Молодому человеку совершенно незачем ездить на машине мощнее 150 л.с., потому что он зачастую не может справиться с управлением», — говорит Шапарин.

Звучит жёстко, но статистика подтверждает: большинство серьёзных аварий с участием молодых водителей происходят именно на мощных машинах. Они берут папину BMW или купленный в кредит спортивный кроссовер и думают, что готовы. Не готовы.

-2

Что ещё могут ограничить

Эксперты говорят о других возможных ограничениях:

— Ночное вождение. Молодой водитель не видит так же хорошо в темноте, его реакция медленнее.

— Автомагистрали. Высокие скорости требуют опыта, который у новичка отсутствует.

— Количество пассажиров. Если в машине пять друзей, водитель отвлекается. Это опасно.

Всё это уже практикуется в других странах и работает.

-3

Как это работает в других странах

Германия: молодому водителю выдают временное удостоверение на два года. Если он нарушит ПДД, испытательный срок продлевают до четырёх лет, и он должен пройти платный курс переподготовки. Если не пройдёт — права аннулируют.

Австралия: перед тем как получить права, нужно откатать от 50 до 120 часов практики под наблюдением (часть из них — ночью). Плюс компьютерный тест на умение распознавать опасности на дороге. В некоторых штатах молодым водителям запрещено ездить ночью и перевозить больше одного пассажира.

Новая Зеландия: молодому водителю запрещено ездить ночью без сопровождения и перевозить пассажиров (кроме родственников). Для водителей младше 20 лет — нулевая толерантность к алкоголю. Полные права получают только после безаварийной езды определённое время.

-4

Когда это введут в России

МВД должно представить доклад правительству к 2027 году. К 2028 году планируют разработать проект федерального закона. То есть это не завтра, но и не когда-то в неопределённом будущем.

Вице-президент НАС уверен: от таких ограничений «пострадавших не будет». Напротив, это снизит количество ДТП и спасёт жизни.